Куда в этот момент исчезают стервятники-эвакуаторы? Я б с довольствием оттащил эту машину и оставил в таком положении чтобы водила ещё с полчаса гадал как выехать, да ещё случайно бы поцарапал в процессе всякими эвакуаторными железяками

Ну царапать не стоит , вот переместить по-ловчее , чтобы сам выехать не мог или с большим трудом , даа , да и штрафец владельцу .
Беда в том , что гибдд не занимается ни безопасностью , ни движением.

Помнится, пока столбиков в Холодильном переулке не было - такая лажа постоянно случалась. В один из таких моментов человек 8 мужчин нашлось, которые машину взяли и в сторону оттащили в присутствии милиционера, который, в общем-то, сам напрямую сказал - "оттащите это в сторону и мне плевать ,если что-то сломаете". Кстати, кажется, передняя юбка у машины так треснула от перетаскивания.

Вандалы.
Перетаскивать ведра надо аккуратно))

Как смогли, ведь главное - это здоровье и безопасность перетаскивающих. :)

В Петербурге обычно такие машины заталкивают на тротуар сами пассажиры, сама не раз видела ) или водители их царапают машками, которые уже не жалко. особенно на набережной Карповки такое часто случается или на Свечном (кажется, он так зовётся...)

нужно разрешить машинистам таранить оставленные в негабарите машины

Цитата (sancho, 30.11.2012):
> нужно разрешить машинистам таранить оставленные в негабарите машины

И чтобы у нас трамваи все покоцанные ездили? Извольте

Цитата (sancho, 30.11.2012):
> нужно разрешить машинистам таранить оставленные в негабарите машины

и выплачивать премии в зависимости от количества побитых машин

Зато весело ;)

Так вагон тут свободно проходит,тут даже видно не вооруженным глазом.

Трамваю ничего не будет, кроме что краска немного поцарапается, а вот машине хороший ремонтик потребуется(что и замечательно), и на водителя машины штраф огромнейший Мосгортрансу, за простой вагонов.

Цитата (Министр транспорта, 30.11.2012):
> Так вагон тут свободно проходит,тут даже видно не вооруженным глазом.

По всей видимости помеха осталась за кадром. Впрочем, для Вашей должности простительно не думать о таких деталях :-)))

Цитата (мутант, 30.11.2012):
> выплачивать премии в зависимости от количества побитых

Премии - слишком маловероятно, да и желающих "наказать" водителя много...
А вот звездочки на бортах рисовать...

Цитата (Andrey Sychev, 30.11.2012):
> Трамваю ничего не будет, кроме что краска немного поцарапается,

И иск от владельца в адрес водителя трамвая о намеренном причинении вреда\вандализме...
Дело выигрывается без труда. Это - реальность. Тем более, что в этом случае отвечать будет не парк\депо, а лично водитель.

Так что пока машину не тронули владелец виноват и его можно попробовать наказать, как только коснулись НЕПОДВИЖНОЙ машины и повредили её - оп, и новое "дело", где стороны поменялись местами... И дело гораздо проще в определении и вынесении вердикта.

Цитата (bookwar79, 30.11.2012):
> И иск от владельца в адрес водителя трамвая о намеренном причинении вреда\вандализме...
> Дело выигрывается без труда. Это - реальность. Тем более, что в этом случае отвечать будет не парк\депо, а лично водитель.

Так водитель что дурак признаваться о намеренном приченении вреда/вандализме? Он может сказать инспекторам ДПС что угодно, не заметил, не учёл габарит!

Цитата (Мол, 30.11.2012):
> Он может сказать инспекторам ДПС что угодно, не заметил, не учёл габарит!

:) Это формулируется сотрудниками ДПС как "не справился с управлением". И может так же иметь последствия...

Кроме того, всегда могут найтись свидетели (в том числе и "лже-")

Цитата (Мол, 30.11.2012):
> Он может сказать инспекторам ДПС что угодно, не заметил, не учёл габарит!

Что, однако, нисколько не освободит его от ответственности за нанесённый материальный ущерб и сокрытие с места ДТП.

Цитата (Юрий А., 30.11.2012):
> Что, однако, нисколько не освободит его от ответственности за нанесённый материальный ущерб и сокрытие с места ДТП.

Водитель не выплачивает этот ущерб. А с места дтп можно и не уезжать.

Если трамвай ударил стоячую машину, то вина трамвая. Трактуется обычно так, что у водителя движущегося трамвая есть возможность предотвратить столкновение, а у стоячей машины нет. Т.е. машина уже стоит и маневр совершить не может, а водитель трамвая, приближаясь к стоячей машине, обязан оценить возможность проезда с учетом габаритов вагона.

"За это морду бить надо!"
О.Бендер. "12 стульев" ©

Надо бы пассажирам трамвая всем вместе провести с тем автоуродом профилактическую беседу и очень доходчиво, доступным и понятным языком объяснить, что к чему.

Грузите сюда http://autochmo.ru/

А если владелец первый раз в городе с трамваями и просто не знает какие у них габариты? Кстати в Рязани трамвайное движение закрыто. Не дано тупо разметку начертить? Трамвайная линия здесь не выделенная, поэтому у всех равные права и не надо никого оскорблять! Тем более как было сказано трамвай здесь свободно проходит, владелец вполне мог не заметить на глаз этих негабаритных сантиметров, особенно если спешил. Вопрос прежде всего к городу, почему не могут достойно организовать совместное движение трамваев и автомобилей. А в данной ситуации попробовали хоть бы зеркало ему закрыть.

тут нужно пассажирам выходить и просто преворачивать машину на бок. нет столкновения - нет ДТП, а всех судить не будут

Цитата (Юрий А., 30.11.2012):
> Что, однако, нисколько не освободит его от ответственности за нанесённый материальный ущерб и сокрытие с места ДТП.

Материальную ответственность всё же по ОСАГО компенсируют, а на вопросы про скрылся - опять же легко доказать, что для водителя вообще ДТП не было....Вон, асфальт же оказывает дерётся и вообще признан действующим лицом по решению суда...И вот тут главное прецедент;) Да, скажете, что право не прецедентное, но реально это немного не так...

Цитата (Александр Гришин, 01.12.2012):
> А если владелец первый раз в городе с трамваями и просто не знает какие у них габариты? Кстати в Рязани трамвайное движение закрыто. Не дано тупо разметку начертить? Трамвайная линия здесь не выделенная, поэтому у всех равные права и не надо никого оскорблять! Тем более как было сказано трамвай здесь свободно проходит, владелец вполне мог не заметить на глаз этих негабаритных сантиметров, особенно если спешил. Вопрос прежде всего к городу, почему не могут достойно организовать совместное движение трамваев и автомобилей.

Для тех кто в танке. Парковаться здесь вообще нельзя. А эти чмошники запарковались на тротуаре подтвердив этим то что они чмошники.

Цитата (Jen, 30.11.2012):
> Если трамвай ударил стоячую машину, то вина трамвая.

Нет. По Правилам вина обоюдная. Трамвая - что не доглядел (п. 10.1 ПДД), автомобиля, что припарковался, создав помеху трамваям (п. 12.1). Обоюдная вина - это значит, что каждый платит за свои повреждения сам. Трамвай как правило надо лишь красочкой помазать, а ремонт автомобиля может выйти в очень кругленькую сумму.

Всем советую прежде чем делать умозаключения почитать Правила Дорожного Движения. Это не очень большой текст, зато для себя откроете много нового.
http://www.gazu.ru/pdd/

Цитата (Радость, 30.11.2012):
> "За это морду бить надо!"
> О.Бендер. "12 стульев" ©

Только не О. Бендер, а Киса Воробьянинов.

Цитата (Kardail, 01.12.2012):
> Цитата (Jen, 30.11.2012):
> > Если трамвай ударил стоячую машину, то вина трамвая.
>
> Нет. По Правилам вина обоюдная. Трамвая - что не доглядел (п. 10.1 ПДД), автомобиля, что припарковался, создав помеху трамваям (п. 12.1). Обоюдная вина - это значит, что каждый платит за свои повреждения сам. Трамвай как правило надо лишь красочкой помазать, а ремонт автомобиля может выйти в очень кругленькую сумму.
>
> Всем советую прежде чем делать умозаключения почитать Правила Дорожного Движения. Это не очень большой текст, зато для себя откроете много нового.

Как было написано выше: не важно, что автомобиль был припаркован не в габарите, главное что он был НЕ ДВИГАВШИМСЯ, т.е. не имел возможности избежать столкновения, а трамвай двигался, т.е. мог предотвратить столкновение. Можешь спросить в любой группе разбора. Хотя, на практике, можно и добиться чтобы вина была обоюдная.

Цитата (Максим Таничев, 01.12.2012):
> Надо бы пассажирам трамвая всем вместе провести с тем автоуродом профилактическую беседу и очень доходчиво, доступным и понятным языком объяснить, что к чему.

Вот как-то так: http://s2.ipicture.ru/uploads/20120912/B1tfiCXQ.jpg :)

2-3 здоровых мужика были в состоянии сдвинуть ее на пару недостающих см

Цитата (Зловещий Негр, 01.12.2012):
> 2-3 здоровых мужика были в состоянии сдвинуть ее на пару недостающих см

Откуда уверенность что там там было пару сантиметров?

Ну на пару десятков недостающих см ;)

А ЭТА ли машина мешает? Там визуально по фото места со свистом проехать хватает..

Цитата (Сергей_Н, 01.12.2012):
> Для тех кто в танке. Парковаться здесь вообще нельзя.
Не факт... В ПДД существуют знаки 8.6.2-8.6.9 регламентирующие положение стоящих ТС, в том числе на тротуаре. Правда в данном случае вопрос не по теме.

Или что мешает там установить заборчик или столбики вдоль дороги? Всем все равно. Главная проблема всея Руси, те кто по чужим карточкам ездиет.

http://www.youtube.com/watch?v=9mLBnqDf8rw Гы-гы :) Есть!

Цитата (Александр Гришин, 01.12.2012):
> А если владелец первый раз в городе с трамваями и просто не знает какие у них габариты?
Почитать ПДД и думать. Может он и розетку первый раз видит, пусть сунет пальцы.

Никогда не понимал: почему "остановка в НЕгабарите"? Если он мешает трамваю, то он стоит именно в габарите трамвая. Если в НЕгабарите (вне габарита), то никто никому не мешает.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 01.12.2012):
> Как было написано выше: не важно, что автомобиль был припаркован не в габарите, главное что он был НЕ ДВИГАВШИМСЯ, т.е. не имел возможности избежать столкновения, а трамвай двигался, т.е. мог предотвратить столкновение. Можешь спросить в любой группе разбора. Хотя, на практике, можно и добиться чтобы вина была обоюдная.

Если так, то олень трамвайный послушал советы глупых пассажиров, и продолжил движение, тем самым нарушил 10-й пункт ПДД, трамваю не повезло, банк не сорвал, ничего, повезет в следующий раз. Ну а колхозник видать никогда в жизни не видел трамваев и подумал это разметка такая, вот и лоханулся.

Цитата (Kardail, 01.12.2012):
> По Правилам вина обоюдная. Трамвая - что не доглядел (п. 10.1 ПДД), автомобиля, что припарковался, создав помеху трамваям (п. 12.1). Обоюдная вина - это значит, что каждый платит за свои повреждения сам.

Все зависит от настроения сотрудников ГАИ и положения владельца автомобиля.

Цитата (lav-modelist, 02.07.2013):
> Никогда не понимал: почему "остановка в НЕгабарите"? Если он мешает трамваю, то он стоит именно в габарите трамвая. Если в НЕгабарите (вне габарита), то никто никому не мешает.

Потому,что правильно звучит"не В ГАБАРИТЕ"

Проснулся!

"Не габарит" - нет габарита, то есть места для проезда вагона. Если уж говорить правильным научным языком, автомобиль нарушает габарит приближения строений и входит в габарит подвижного состава. Это выражение такое же устоявшееся, как "сделай стрелку", "оттягивайся" и т.д.