Сегодня исполнилось три года, как машина вышла на линию. За это время пробег составил 203874 км- больше, чем у любого другого из отальных 19-и троллейбусов, поступивших к нам в том же 2009 году- это к вопросу о надёжности данной модели... Пробег у второго нашего ЛиАЗа(49) скромнее: 111200 км. Надеюсь, что и в дальнейшем 27-я будет нас радовать. Кстати, с 18 октября предприятие стало именоваться "ОАО Рыбинскэлектротранс". Новая страница открыта.......

Надежность радует. А пример 49 показывает, что, увы, раз на раз не приходится. В этом особенность почти всего, что у нас делается: отсутствие стабильности.

Сегодня читал в электронной рассылке выдержки из очередного интервью Матросова (издание не помню). Опять речь про двойку зашла, линии на Герцена и Юбилейной. Без особой конкретики.