Чё за ? И унитазы...сколько ездил ни разу не видел рокара с "унитазными" сидениями

да и рокары все с пластиковыми унитазами. даки были с мягкими. у рокаров встречались серые и синие.

Цитата (CMEP4, 29.08.2012):
> Чё за ? И унитазы...сколько ездил ни разу не видел рокара с "унитазными" сидениями

Значит ты не на Рокарах ездил.

Таки да, походу (т.к. ДАК и рокар внешне кроме таблички и фар(иногда) не чем не отличаются)

пол кажется вот вот провалится..

Цитата (CMEP4, 29.08.2012):
> Таки да, походу (т.к. ДАК и рокар внешне кроме таблички и фар(иногда) не чем не отличаются)

Снова глупости :) Изначально фары у ДАКов и РОКАРов были одинаковыми, и там, и там местами были заменены на круглые (одинарные или сдвоенные). Зато есть пара других внешних отличий :)

Не пара, больше!
Форточки
Развоздушки аварийные
Боковое окошко маршрутника
Резиновая дорожка по крыше
Штангоуловители (чисто теоретический, ибо их лешко заменять, что и делали)

Это что сходу вспомнил.

да и рокарам кр перестали делать давно уже. рассыпаються на ходу. много рокаров, живших еще в начале года уже нет. они попросту не пережили зиму. да и конкуренцию лазам они не выигрывают. рокар требует ухода и бережного отношения. вот и пришел закат румынского автопрома в Харькове, та и во всей Украине.

Слава Богу киевляне хоть в музей свой ДАК загнали. А у нас три машины приближаются к статусу металлолома. Как бы рокар хоть один целый оставить.

в харькове все румыны под списание, никакого музея. им с весны перестали делать кр. так мне слесарь с проспекта победы сообщил.

машина просто "рассыпалась". обидно, но без срочного вмешания, все рокары скоро уйдут. поехать может 3021 разве что.