Сзади скорее всего 576

Как все-таки похоже было состояние троллейбусов в то время во многих городах - "хлопающие" люки, отсутствие правого стеклоочистителя и ободка на одной фаре.

Если присмотреться - там лист над люком оторвался (тоже было нередко), может из-за этого и люк не закрывался, а может и фиксатор (или пружина) сломался. Ободки фар и стеклоочистители давно считались дефицитом - вот и ставили их только там, где без них уж совсем никак не обойтись.

Цитата (Виктор Бергман, 09.08.2012):
> Как все-таки похоже было состояние троллейбусов в то время во многих городах - "хлопающие" люки, отсутствие правого стеклоочистителя и ободка на одной фаре.

У нас в те годы неприличным считалось не отсутствие ободка на фаре,а наличие чёрного ободка.Водители всеми правдами и неправдами добывали хромированные или искали возможность отхромировать\отникелировать обычный ободок-благо судоремонтных заводов в Мурманске много.А уж ездить с одним дворником-фууу http://transphoto.ru/photo/520151/ http://transphoto.ru/photo/479810/

А у нас в то время, после заезда в парк, водители снимали с троллейбусов зеркала, фары (если они не были зафиксированы скобами), стеклоочиститель вообще ставили только в дождь, кабину запирали на один замок, двери салона изнутри разнообразными закрутками, переднюю дверь вторым замком. А уж если на заявку, то надо было вытащить все глазки с лампочками и обязательно реле поворотов снять и аварийку - тем счастливчикам, у кого это было.. Вот такое воровство процветало.
http://transphoto.ru/photo/391836/

Ну до такого у нас не доходило-зеркала снимали и сдавали в экипировку,двери никогда не запирались,правда габаритки и поворотники(квадратные) были помечены.

На некоторых машинах хозяева даже стекла в перегородке кабины замками внутрь переставляли, потому что бывало, их выдавливали, чтобы обворовать кабину. В кабине помимо всякой мелочи часто воровали троллейбусный руль.

В депо 1 коллектив достаточно дружный,в 80 годы еще осталось много водителей которые работали с основания.Обычно в водители шли люди работавшие слесарями в депо(кроме женщин) т.е. случайных людей практически не было.Поэтому воровства не было.

Цитата (Сергей_Мурманск, 09.08.2012):
> А уж ездить с одним дворником-фууу http://transphoto.ru/photo/520151/ http://transphoto.ru/photo/479810/

На фото ещё ранние 80-е, разруха в стране началась позже.

Не знаю как в других городах,а у нас с одним дворником никогда не ездили.И от ТЭНов в кабине избавились как раз в начале 90х,так что на разруху и перестройку валить не надо.