Ух ты))) Поздравляю Стерлитамак с появлением первого низкопольника))))

Спасибо. Ну, правильнее ещё, наверное, поздравить БТЗ с тем, что они разродились, наконец-то :-)

Присоединяюсь к поздралениям! Пусть скорее включаются в работу!

Надеюсь, что благодаря этой модели завод будет благополучно работать дальше. Пусть даже многие не любят продукцию БТЗ и спят и видят, что завод закроется, его еще рано списывать со счетов, и продукция его вполне может быть востребована, все в руках самого завода.

Цитата (Пeresvet, 09.08.2012):
> все в руках самого завода.

Вот это-то и беспокоит, потому что последнее время БТЗ отмечается сомнительными решениями. Очень цены задирает. Вот если бы троллейбус на фото можно было вписать в 6,5-7 млн. рублей, то БТЗ точно бы получил заказы, а при 8,5-9 проще выбрать ТролЗу Мегаполис, которая вышла уже приличным тиражом. А если столько денег нет, то выберут Авангард.

Цитата (Пeresvet, 09.08.2012):
> Надеюсь, что благодаря этой модели завод будет благополучно работать дальше.

Главное, чтобы не получилось как с НефАЗами. Посмотрим, появятся ли эти низкопольники где-нибудь ещё кроме Стерлитамака и Уфы.

Цитата (Марат Бикметов, 09.08.2012):
> Цитата (Пeresvet, 09.08.2012):
> > Надеюсь, что благодаря этой модели завод будет благополучно работать дальше.
>
> Главное, чтобы не получилось как с НефАЗами. Посмотрим, появятся ли эти низкопольники где-нибудь ещё кроме Стерлитамака и Уфы.

А что случилось то? НеФАЗы нам успешно поставляют бюджетные низкопольники 52994, и в Казань они идут, хотя там в основном лидируют по поставкам МАЗы. Но это не удивительно. МАЗ качественее и надежнее НеФАЗа. А если вы про VDL, то да. Эти автобусы надо распространять, но цена их довольно высокая.
Чтобы низкопольник распространился в других городах, нужно снизить цену. Потому что 8.5 млн рублей, это очень дорого для такого троллейбуса. Я на сайте БКМа читал новость, что правительство Башкирии хотела закупить БКМы, но видно передумали. Может и хорошо. Потому что я знаю одного Уфимского водителя, ему так не нравятся БКМы, что он готов их сжечь, если они появятся в Уфе.

Уфа планирует взять пару БКМов на испытания. Но сроки пока неизестны.

А если про 52763, то планируется изменения и об изменении цегы пока нет данных. Так что о дальнейшем развитии событий ничего загадывать не стану.

Цитата (Влад96, 11.08.2012):
> Цитата (Марат Бикметов, 09.08.2012):
> > Главное, чтобы не получилось как с НефАЗами.
> А что случилось то?

Я про троллейбусы БТЗ-НефАЗ, которые "ушли" только в Уфу и Стерлитамак.

Цитата (Марат Бикметов, 11.08.2012):
> Цитата (Влад96, 11.08.2012):
> > Цитата (Марат Бикметов, 09.08.2012):
> > > Главное, чтобы не получилось как с НефАЗами.
> > А что случилось то?
>
> Я про троллейбусы БТЗ-НефАЗ, которые "ушли" только в Уфу и Стерлитамак.

А ну да. СТшки с НеФАЗовской мордой и то побольше географию имеют. Надо цену снижать.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 11.08.2012):
> Уфа планирует взять пару БКМов на испытания. Но сроки пока неизестны.
>
Мне уже страшно за них...
> А если про 52763, то планируется изменения и об изменении цегы пока нет данных. Так что о дальнейшем развитии событий ничего загадывать не стану.

Ну что ж, надеюсь они появятся в других городах.