сегодня ещё 2 таких поступило
http://4put.ru/pictures/max/376/1157430.jpg
http://4put.ru/pictures/max/376/1157431.jpg

Поздравляем! Количество ВМЗ в Брянске растёт. А теперь ещё и с новыми жёлтыми поручнями)

Искренние сочувствия)))

будем теперь гадать, какие номера им дадут) я думаю, либо 2002 и 2004, либо 2046 и 2051

Конструктивно от ЗИУ сильно отличается, и чем?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 03.08.2012):
> Конструктивно от ЗИУ сильно отличается, и чем?

Причём тут ЗИУ? Неудержимое желание пофлудить?

Я серьёзно спрашиваю.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 03.08.2012):
> Я серьёзно спрашиваю.

Если сравнивать последние модификации 682-го от ТролЗы, то отличия несущественные. Больший передний свес, иная силовая схема верхней части кузова (ферма основания кузова вроде аналогична той, что у ЗИУ), на последних машинах новые головки штангоуловителей своей конструкции. А остальное скорее от комплектации зависит, чем от конструкции: привода, двигатели, мосты, рулевое управление всё может быть и на ТролЗе, и на ВМЗ. Да, ещё маленький нюанс: на машинах с РКСУ в ВМЗ контакторы располагаются под полом, а потому ни водители, ни пассажиры не слышат щелчков. В новых ТролЗах всё или как и 40 лет назад, или шкаф в салоне (очень громкий).

Это то, что заметно, возможно есть и другие отличия, о которые знают те, кто ремонтирует и ЗИУ, и такие машины. В общем, это близкая к осовремененным ТролЗам машина с довольно прочным кузовом, но часто дешёвыми комплектующими невысокого качества.

Спасибо. А низковольное оборудование и пневматика тоже в целом аналогичны тролзовским?

Брянские ребята, с пополнением в рядах троллейбусной техники вас!

спасибо :)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 03.08.2012):
> Спасибо. А низковольное оборудование и пневматика тоже в целом аналогичны тролзовским?

Под пневматикой что подразумевается? Компрессор? На тамбовском 1012 стоит такой же, как на ЗИУ, привода дверей ставят или на заказ или то, что на складе есть, поставщики могут совпадать с тролзовскими, а могут и нет. Даже в одной партии ВМЗ можно получить троллейбусы с разными комплектующими)) Подвески насколько я знаю идентичные. Про низковольтное оборудование врать не буду, не в курсе.

Цитата (max15, 03.08.2012):
> будем теперь гадать, какие номера им дадут) я думаю, либо 2002 и 2004, либо 2046 и 2051

один уже известен - 2051, ещё и рекламой успели обклеить
http://4put.ru/pictures/max/379/1167081.jpg

Второй 2046, сегодня обкатывали :) И тоже уже в рекламе :)

Во 2-м депо очередное пополнение, но не ВМЗ
http://4put.ru/pictures/max/545/1674379.jpg

Интересно, ведь сейчас на ТролЗе ЗиУ не производят... Или всё же возобновили производство?

а кто знает, когда он был построен

Цитата (max15, 28.02.2013):
> Во 2-м депо очередное пополнение, но не ВМЗ
> http://4put.ru/pictures/max/545/1674379.jpg

Возможно из старых запасов, Брянск любит собирать ошмётки троллейбусной промышленность. Без обид, ведь ВЗТМ 5290.02 с носом появился именно в Брянске.