эх!......у нас трамваи столько не живут....

настоящее чешское качество! ну, и плюс добросовестное отношение сотрудников депо.

ну и наверно, южный сухой и жаркий климат, предотвращающий гниение кузовов. У нас троллейбусы дольше 15 лет не живут.

Цитата (sarman, 04.07.2012):
> ну и наверно, южный сухой и жаркий климат, предотвращающий гниение кузовов. У нас троллейбусы дольше 15 лет не живут.

заставили вы меня посмеяться))))

В Крыму климат жаркий, но влажный. А троллейбус по пути на трассе из Симферополя в Ялту может пересечь до 4х климатических зон с изменением температуры и влажности.

Например: В Симферополе снег и -15, в горах на Северном склоне туман и 0, на южном склоне 5-7 с плюсом, а в Ялте +15.

вот так-то, да и реагенты у нас на дороге зимой не подарок. просто не сравнивайте сарай от завода Урицкого и троллейбус от шкоды. (особенно металл рамы кузова).