Борт.номеров совсем не видно(

Увы. Сам критиковал человека в иерусалиме за это и сам же повторил ошибку не записывания номеров в Рабате

Цитата (Сергуня, 08.06.2012):
> Борт.номеров совсем не видно(

Я думал, здесь смотрят на фото в целом. А здесь, оказывается, ищут цифры на фото.

Я сказал, что мне фото не понравилось, или ругаю автора? Речь о том, что в случае чего, номер не запомнить - пока будешь его искать, трам уедет.

А где у них номера, тоже за ушами?

Цитата (Сергуня, 08.06.2012):
> ругаю автора? Речь о том, что в случае чего, номер не запомнить - пока будешь его

А какая разница, какой номер: 45 это, или 46, или 1111, или 4548574847545654?

Ну, например, если вам нахамил водитель или кондуктор, номер надо знать, чтобы пожаловаться на предприятие.

В лифте буду внимательнее ездить — вдруг кондуктор нахамит. Или водитель не туда свернет.

Цитата (tram100, 08.06.2012):
> А где у них номера, тоже за ушами?
>

К сожалению :(

Цитата (Олег Козлов, 08.06.2012):
> А какая разница, какой номер: 45 это, или 46, или 1111, или 4548574847545654?

Это разница между иллюстрированной базой данных и всеядным фотохостингом, между Трейнпиксом и Паровозом, между фотографиями Валдина на яндекс-фотках и теми же его фотографиями на СТТС.

Цитата (Синий трамвай, 08.06.2012):
> Ну, например, если вам нахамил водитель или кондуктор, номер надо знать, чтобы пожаловаться на предприятие.

Это в бСССР. В "западных" системах не обязательно. Да и в некоторых системах бывшего союза тоже не обязательно. В Риге иногда и без номера находят.

Цитата (www, 01.12.2012):
> Выглядит по-европейски цивильно.

Это только вдоль линии так. Отойти полквартала и цивилизация кончается. Взять например стенку, которую построили вдоль линии, чтобы заблокировать вид на трущёбку.