Что-то опять какая-то путаница с БД. Вообще-то 173-й был передан из депо №2 в 98 год до этого являвшийся 263-ем вагоном. Сейчас имеет номер 54. На фото 96-го года другой 173-й, который, скорей всего, списан.

У этого 173-го нету габаритов вверху у кабины, а боковые габариты на бортах стоят на межоконных стояках вертикально (белые, как лампа подсветки выхода у дверей внутри) http://transphoto.ru/photo/480727/ Всё это говорит о том, что этот 173 до 1986 года выпуска. Габариты и поворотники на передке, правда, поздние, но их могли заменить.
А у того 173, который сейчас 54, габариты вверху есть. Сбоку - вдоль оконной полосы горизонтально. То есть нынешний 54 выпущен после 1986 года.

По поводу фар 152 - последний из Могикан был №12 http://transphoto.ru/photo/242767/

Цитата (McFly, 18.03.2012):
> У этого 173-го нету габаритов вверху у кабины, а боковые габариты на бортах стоят на межоконных стояках вертикально (белые, как лампа подсветки выхода у дверей внутри) http://transphoto.ru/photo/480727/ Всё это говорит о том, что этот 173 до 1986 года выпуска. Габариты и поворотники на передке, правда, поздние, но их могли заменить.
Я тоже заметил. Получается, что на этих 2-х фото списанный 173-й, а не который сейчас ездит под номером 54.

Цитата (Kron, 18.03.2012):
> Получается, что на этих 2-х фото списанный 173-й

Или ренумерованный в какой-то другой номер.

Если не списан, то узнать бы в какой ренумерован. Иногда очень трудно определить первоначальный номер вагона, т.к. у некоторых наших КТМ-5 его 3 раза меняли. Пример тому вагоны 113, 43, 54, 17 и ряд других.