Я бы поправил автора фото - на самом деле сразу после выхода с капиталки он попал в ДТП, в результате которого пострадала правая фара.

Все равно видно, что маска ни разу не зачищалась нормально перед покраской.

Это один из лучших откапиталенных вагонов.

Страшно подумать тогда какие худшие :-)

Цитата (Евгений Долгополов, 14.03.2012):
> Это один из лучших откапиталенных вагонов.

Чем выражается эта "лучшость" кроме наклеек по бортам и в салоне?
нанотехнологичной кривой обшивкой потолка?

Задай вопрос руководству, а не мне. Не я решил, что он лучший, хотя он лучший из тех, что есть

Цитата (Евгений Долгополов, 14.03.2012):
> Это один из лучших откапиталенных вагонов.

AmрuТaToR'а на вас нет!

Вот к чему он цеплялся!
http://savepic.net/2200484.htm ((-:

Видимо, AmрuТaToR от увиденного на этом фото вообще дар речи потерял :)))

не переживайте, ни разу не терял и на ногах твердо стою)
что касается увиденного, то Вы сравниваете местный КР в обычных мастерских и КР вагоноремонтного завода, причем утверждаете, что он был выполнен на высшем уровне. ну да ладно. вообще говоря, негодование было вызвано тем, что свои вагоны на ВАРЗ капиталились достаточно хорошо, может, за исключением нескольких последних, а чужие - совсем не торт

Бессмертный спутник жителей Запорожья.

Цитата (AmpuTaToR, 15.03.2012):
> местный КР в обычных мастерских и КР вагоноремонтного завода,

Если что, у нас вполне вагоноремонтный завод :)

окда, я заметил) ладно, все. хватит. теперь понятно, что, куда бы не попали по итогам тендера вагоны, их бы все равно превратили неизвестно во что

Цитата (AmpuTaToR, 15.03.2012):
> теперь понятно, что, куда бы не попали по итогам тендера вагоны, их бы все равно превратили неизвестно во что

Даже в AmpuTaToR's Van&Coach Factory? :(

Цитата (PVA, 16.03.2012):
> Даже в AmpuTaToR's Van&Coach Factory? :(
Даже туда... Ну не могут у в нашей стране электротранспорт содержать в нормальном состоянии, а что говорить про небольшие хозяйства, как наше.

Цитата (AmpuTaToR, 15.03.2012):
> свои вагоны на ВАРЗ капиталились достаточно хорошо, может, за исключением нескольких последних

С этого места, пожалуйста, подробнее.

что конкретно?

Ну, с чего Вы взяли, что несколько последних, может, капиталились хуже предыдущих?

Цитата (AmpuTaToR, 15.03.2012):
> а чужие - совсем не торт

Особенно енакиевские и криворожские?

если это КВР и лучший вагон...
Я поющий кастрат, висящий со шпиля кремля вниз головой

Не КВР, а КР

Кустарщина.

Цитата (Матяс Владимир, 16.03.2012):
> с чего Вы взяли, что несколько последних, может, капиталились хуже предыдущих?

да что ж я, по-Вашему, слепой? та же СМЕ 598/99 гораздо приятнее на вид той же 513/14 и многих относительно недавно откапиталеных вагонов. конечно, лучше, чем ничего - не спорю. да вобщем-то и не во внешности дело, самое неприятное в этой истории то, что отправили на КР 6 на 100% ходовых вагонов, а вернули таковых аж ни одного. признаюсь честно, нам их поставить на ход достаточно не просто.
ладно, давайте на этом закончим этот бессмысленный спор, пусть каждый останется при своем мнении.

Цитата (Elektrifikator, 16.03.2012):
> Ну не могут у в нашей стране электротранспорт содержать в нормальном состоянии, а что говорить про небольшие хозяйства, как наше.

поверь, есть множество больших хозяйств, где состояние вагонов на несколько порядков хуже, чем наших

Цитата (AmpuTaToR, 16.03.2012):
> та же СМЕ 598/99 гораздо приятнее на вид той же 513/14 и многих относительно недавно откапиталеных вагонов

513-514 вышла с КР в сентябре 2010. Совсем недавно /-:

Цитата (Матяс Владимир, 18.03.2012):
> 513-514 вышла с КР в сентябре 2010. Совсем недавно /-:

еще в конце весны все швы были ржавые. уже зимой вывалился кардан, по-моему во втором вагоне, хотя, может и эксплуатационщики постарались

Кардан вывалился. Мда, уж... С момента КР этим вагонам уже несколько раз карданы меняли/снимали/ставили.
Ржавые швы? Где?
http://transphoto.ru/photo/433145/
Система выглядит неплохо, за исключением того, что розетку скотчем заклеили.

В общем, специалист из Вас первоклассный. Не хотите работать в ОТК?
Быть может с Вами хоть за голову возьмутся, и делать станут лучше.

можете стебаться, я оправдываться не намерен. судя по всему, требования к КР у нас немного разные. в любом случае я останусь при своем мнении, фотографировать каждый винтик больше не буду, обещаю)

Видно, что фотал человек с душой художника)))

Не чуди