Поясните кто-нибудь пожалуйста, что такое городской велосипед, и как эта система действует?)

Ну в городе множество велопарковок, в разных частях города. Велосипед можно взять на одной парковке и, добравшись до места назначения, оставить на другой.

Вроде появилось это в Париже, но могу и ошибаться.

Проводите кредиткой в автомате, платите копейки, берёте велосипед, катаетесь, находите любую другую такую же станцию, и ставите велосипед на место. Как правило, в последнее время работает с кредитками, и если велосипед возвращается, то инфо считывается - и претензий нет. Раньше часто работало под небольшой залог, как правило, ввиде "замороженной суммы" на Вашей кредитке, т.е. если велосипед ставится обратно, инфо считывается - и залог возвращается, точнее сумма "размораживается". Лет 10 назад в очень многих городах работало за наличные. В частности, почти во всех скандинавских городах было так: ни каких автоматов, вкладываете в замок 1 евро, открепляете велосипед, катаетесь, находите станцию, прикрепляете обратно ведосипед, из замка вываливается 1 евро залога, оставленное предыдущим клиентом. Такие системы есть фактически во всех европейских гордах, и повально во всех столицах. Невероятно удобно для туризма (помню один раз весь Париж осмотрели за 1 день на таком велосипеде) или... как колёса для съёмки ЭТ (отснял на таком велосипеде весь Хельсинки))))

Цитата (Александр Архипов, 03.03.2012):
> Вроде появилось это в Париже, но могу и ошибаться.

Нет, появилось чёрти где, чёрти сколько лет тому назад, чуть ли не в 1970-е. Париж был одним из последних, введено на рубеже 2008/2009 г., и сделал как всегда по-французски - откровенно дебильную систему, работающую с предварительной регистрацией, только с чиповыми карточками (за пределами Европы, в частности в США, такие не используются), и только... на французском языке! Останваливали прохожих, что бы те прочитали нам текст в французском в автомате!

Всего 1 евро залог? Это ж в сотню раз дешевле нового велосипеда. И как их еще не разворовали?

Цитата (Santehnik, 03.03.2012):
> Всего 1 евро залог? Это ж в сотню раз дешевле нового велосипеда. И как их еще не разворовали?

Да, первые питерские туристы в Хельсинки лет 10 назад приходили в полное ОФИГЕНИЕ и недоумение. Но работало же. Интересно, как сейчас в Хельсинки, ставшими главным ЦПКиО Питера )) Справедливости ради, велосипед делалася немного громоздким, со всякими корзинками для покупок и рекламными панелями принадлежности городу. Легче было вернуть его городу, чем возиться с таким украденным велосипедом.

Цитата (Santehnik, 03.03.2012):
> Всего 1 евро залог? Это ж в сотню раз дешевле нового велосипеда. И как их еще не разворовали?

Тележки в Билле тоже явно побольше 25 коп стоят, но особо не воруют (-:

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 03.03.2012):
> Справедливости ради, велосипед делалася немного громоздким, со всякими корзинками для покупок и рекламными панелями принадлежности городу. Легче было вернуть его городу, чем возиться с таким украденным велосипедом.

У местных жителей нету инструмента, или купить новый хороший велосипед проще, чем возиться с ключами, кусачками и т. д.?

Из тележки в Билле сложно сделать личное ТС при помощи кусачек. Почти тоже самое с подобными велосипедами ))

В Тель Авиве первые полчаса на шару, видел подобные системы ещё и в Милане

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 03.03.2012):
> Из тележки в Билле сложно сделать личное ТС при помощи кусачек

В данном случае - отличное ТС и так (-:
Правда, не очень удачно для перевозки крупногабаритных грузов - "новорична йолка" от порыва ветра улетела вместе с тележкой во время фотосессии. А еще нашлись деятели, которые привязали тачку из Ашана к пятнашке, но когда она разогналась к путепроводу под "Зенитом", её начало подбрасывать и переворачивать. В итоге от тачки остались рожки да ножки, а бампер с верёвкой остался на пятнашке.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 03.03.2012):
> Из тележки в Билле сложно сделать личное ТС при помощи кусачек. Почти тоже самое с подобными велосипедами ))

А что с велосипедом? Снимаем эту корзинку с рекламой и все, велосипед чист.

В Москве что то подобное видел в 2013г.( В смысле велики,а не трамвай).