А лишняя сдвижная дверь на платформе для чего?

Цитата (Palal, 01.03.2012):
> А лишняя сдвижная дверь на платформе для чего?

Троллейбус ещё не остановился.

Пассажиропоток впечатляет! Троллейбусы с начала работы системы вплоть до 20:00 (за 2 часа до закрытия системы) ездят "в мясо". В городе 3 части, северная, центральная и южная. По благосостоянию населения они делятся как-раз так же. На севере живут богатые, в центре средний класс в перемешку с богатыми, а в южных районах кое-где могут убить даже за обычные кроссовки. И троллейбус проезжает весь город с севера на юг, поэтому видишь много людей разных классов в одном троллейбусе :) . И да, карманников тоже хватает.

Когда я катался по Боготе, меня час пик тоже ОЧЕНЬ впечатлил. На некоторых остановках образовывалась пробка чтобы подъехать к остановке (там по 2-6 "стыковочных мест" на каджой остановке в каждую сторону) + полоса для обгона справа от островной плаформы. Все автобусы были полностью забиты.

Обязательно как-нибудь съезжу.

Цитата (Palal, 03.03.2012):
> Обязательно как-нибудь съезжу.

Приезжайте, в Кито много гостепреимных русских)

Цитата (Гавриил Каширин, 02.03.2012):
> Приезжайте, в Кито много гостепреимных русских)
>

А что известно насчёт будущего троллейбусов? Где-то слышал, что их собираются убирать.

Цитата (Гавриил Каширин, 03.03.2012):
> Цитата (Palal, 03.03.2012):
> > Обязательно как-нибудь съезжу.
>
> Приезжайте, в Кито много гостепреимных русских)

Читал, что карта уже давно пошла не в масть:
http://apazhe.net/2013/03/04/11169/