169-170 был моим вагоном .я работала на нём года полтора .в 1997 ушла помнится в отпуск ,а вагон 169 сгорел на остановке Автохозяйство(теперь ценр оптовой торговли)и больше я этого вагона не видела,могу поспорить что это не 175 у 169 была особенная сигнализация-такой больше ни на одном вагоне нет и не было.

В информации к вагону какая-то путаница. GrekOFF, можешь глянуть?

Помню, 175-й точно до перебивки ездил под номером 169. Учитывая первый комментарий, получается, что после того, как в 97 г. сгорел первоначальный 169-й, этот вагон на фото и перебили на 169-й номер, а впоследствии — на 175.

Наверное, этот вагон до 1997 года был 80-м.

80-й вагон был 1986 года выпуска, на нем уже были прямоугольные поворотники, так что это не он.
Покопался в базе, вполне возможно что под 169 номер вместо сгоревшего был перебит 186 (исходный) вагон. Он как раз прошел КР в Перми в 1996 г., немного походил в СМЕ 174+186, а с 1997 года такой бортовой исчез.
Но более точно можно говорить, только имея какие-либо данные о нынешнем 175, хотя бы историю его по журналу вагона посмотреть.
В базе откорректирую данные до выяснения.