Получается, что в этом бельгийском депо была КС троллейбуса?
Но когда же ее убрали и для чего вообще делали?
Или там базировались троллейбусы?

Цитата (Konst, 27.02.2012):
> Или там базировались троллейбусы?

Нет, вряд-ли. Но может быть, эта была служебная линия для их заезда в ремонтные мастерские.

Трамплин какой необычный! Взглянуть бы на него поближе

Лет пять назад точно такой же висел чуть дальше - пересечение этой же ветки трамвая с пятым троллейбусом. Один фиг, трамваи всё равно проходили эту "решётку" с опущенным пантом.

пытаюсь вспомнить первое троллдепо в Саратове, у вокзала.... Ну вроде на 1952 никак не тянет , скорее на середину 60х.
Возможно ,что и стояли сперва троллейбусы там...., так ведь было почти везде при пусках , и в Ленинграде сперва в Смирновском парке стояли , и т.д,

В бельгийском депо КС есть до сих пор с обратной стороны с выходом на Казачью :)
пуск троллейбуса - 6 ноября 1952 года
ввод в эксплуатацию 1го троллейбусного депо на 45 единиц - 1955 год

Цитата (DJHool, 08.03.2012):
> В бельгийском депо КС есть до сих пор с обратной стороны с выходом на Казачью :)

Да, непонятно только почему не сделали нормальную линию для заезда троллейбусов туда своим ходом, ведь их часто туда пригоняют. А для буксировки используется КТГ 1014 который, хотя и приписан к Кировскому депо, обычно стоит на базе СГЭТ.

Фото, явно, из 60-х. В 70-е была уже другая мода. Да и "ЗиУшность" у троллейбусов наблюдалась бы.

Да, это 60-е. Можно исправить?

А посередине между 10 и 13 не №4 едет?

Тут, кстати, ошибка - это не Рассветова снимок. См. источник.