будущий транспортный фанат таки прокрался в кабину водителя...

Думаю он уже тогда был фанатом )

Это не кабина... кабина только на половину ширины салона.

И такое впечатление, что провода справа вот-вот зацепят крышу.

Какой крутой тогда был производитель, и какой сейчас - крайслеры со своими шильдиками продаёт :(

Лестница на крышу около задней двери озадачила...
Явно машина для их климата.


Цитата (ЛВС-90, 18.02.2012):
> крутой тогда был производитель

Спад пошел в 80-е...уже у легкового отделения. Грузовики и автобусы (и троллейбусы) умерли как марка раньше.

Маршрут интересный)

Цитата (bookwar79, 18.02.2012):
> Лестница на крышу около задней двери озадачила...
> Явно машина для их климата

да я бы и летом постремался бы туда лезть... логичнее было бы сделать еще выход на крышу через люк со 2 этажа.

А как на таком ставки менять? Просто не замечал на таких троллах лесницу с зади.
Представляю ,что будет ,если штанги слетят ,ведь большая вероятность обрыва КС и растяжек.

Вставки меняют в депо при помощи специальной машины с подъёмником. Делают это, "специально обученные" люди и в обязанности водителя, менять вставки, не входит. Ничего, хорошего при сходе штанг у "двухэтажника" не бывает, но и нечего плохого тоже не происходит. Вот как это происходит: слетают штанги с проводов, выбегает кондуктор с выдвижным шестом (на конце у шеста имеется крюк), "раскладывает" этот шест и пытается "достать" им слетевшую штангу, если штанга "улетает" не так далеко, то кондуктор достаёт её и ставит на провод. Такая заминка занимала в 5-10 минут и могла вызвать "хорошую" пробку на узких улочках в Великобритании.
Но вот, если штанга "улетает" в пределы недосягаемости "шеста с крюком" то тут приходится вызывать машину для обслуживания к.с и ждать её порядка 20-30 минут, потом "специально обученные" люди поднимаются на крышу "усатого" при помощи подъёмника и "спокойно" достают штангу и ставят её на провод. Вот как это было в Великобритании: http://www.youtube.com/watch?v=iDgSpIkdTEk и, что с этим делать http://www.youtube.com/watch?v=YmYv_9BKGNk . В Порту было тоже самое, только возможно, немного другое "распределение ролей".