а их ведь вот вот начнут КВРить!

Свежо предание...

А на каком месте проспекта было снято?

А это уже и не Ириновский, это уже начало Рябовского шоссе.

Цитата (begemot, 08.02.2012):
> а их ведь вот вот начнут КВРить!

Да куда уж еще то.. Их не КВРить надо а порезать !)

Странно что кто-то считает ЛМ-68М современным трамваем,достойным Северной столицы..

А по-моему ЛМ-68М очень даже удобный трамвай. Мне нравится в нём ездить. А иногда они так покачиваются, прям как лодочки))
И чем же ЛВС-86 лучше? по-моему ничем...

Не в таком состоянии как на фото.

Страшные и разваливающиеся, да. Но других нет, а людям ехать надо.

Интересно ,почему он действительно такой кривой с правого бока ?Было какое -то ДТП ?Но он и на самой первой фотографии 2006 года уже кривой.

Они почти все кривые, т.к. перебегали все мыслимые сроки эксплуатации. По нормативам последняя "Машка" должна быть списана в 2004 году, а они бегают без КВРов...

А почему их не КВРят ? Думают типа - все равно старье и скоро спишут. А "скоро" то это длиться уже 8лет ,судя по вашим словам (( ОтКВРили бы ,установили морду как на ЛМ-99 и нормально бы было. А не тратили бешенные деньги на один ЛМ682МММММ...который стоит в депо )

Цитата (Иван Яковлев, 03.08.2012):
> ОтКВРили бы ,установили морду как на ЛМ-99 и нормально бы было. А не тратили бешенные деньги на один ЛМ682МММММ...который стоит в депо )

1. Далеко не каждый вагон способен пережить КВР.
2. Вообще-то 7577 - это и есть глубокий КВР, который по цене оказался гораздо дешевле нового вагона с анаолгичными характеристиками.
3. Почему 7577 стоит? А как ему в ТМ-7 попасть? В ГЭТе нет вертолётов, а в ТМ-1 своих вагонов предостаточно, особенно сейчас, в связи с закрытиями.

Цитата (Роман Агапитов, 03.08.2012):
> это и есть глубокий КВР, который по цене оказался гораздо дешевле нового вагона с анаолгичными характеристиками.
А смысл ? Чтобы косить под Европу и похвастаться нашим чинушам -смотрите,какой у нас трамвай современный,низкопольный ,итп..Конечно,отКВРенный ЛМ68М с пластиковой мордой чинушам ведь не покажешь-мол что это за допотопное старье.Их катают на ЛМ-2008,ЛВС-2005...Как все круто !!!
А при этом в других районах ходят ЛМ68М ,на которые смотреть уже страшно !!,не то что входить и ездить в них (на фото как раз)! Ржавые все кривые ,салон вообще...в одждь потоп ,стршный линолеум ,гнилые подножки,ступеньки ,страшные сиденья..продолжать не буду все итак все знают..Я уж молчу про езду с грохотом .Когда трамвай едет 5км/ч ,а кажется что сейчас вылетят стекла..
Вот на чем надо катать чинуш-на том что мы видим на фото .
З.ы. Так что целесообразней вместо этого 7577 ,провести было(сколько денег бы хватило)хотя бы примитивный КВР нескольких Машек -установить морду как на ЛМ-99 ,поменять сиденья ,линолеум,освещение, заменить обшивку ... Простым пассажирам гораздо больше бы от этого было пользы ,чем даже пусть и работающего одного супер-пупер ЛМ68М2М

А все эти обещания что все ЛМ68М скоро станут такими же как этот 7577 ,не более чем пустая болтовня.Которую мы стойко слышим из года в год. И это не только трамваев касается...вся у нас жизнь такая..

Цитата (Иван Яковлев, 03.08.2012):
> чинушам ведь не покажешь-мол что это за допотопное старье.Их катают на ЛМ-2008,ЛВС-2005...Как все круто !!!

По последним слухам самый большой местный чинуш отказался кататься даже на Альстоме :) "Презентация" питерским CТТСовцам состоялась два месяца назад, а о презентации питерским властям что-то и не слышно.

машки нельзя глубоко КВРить. Ну не созданы для этого....

Цитата (Иван Яковлев, 03.08.2012):
> А все эти обещания что все ЛМ68М скоро станут такими же

Этого никто и никому не обещал! Во-первых, далеко не все "машки" переживут КВР. Во-вторых, ГЭТ не может в короткий срок отКВРить большое кол-во вагонов.

Цитата (Иван Яковлев, 03.08.2012):
> А смысл ?

Смысл прост - город напрочь отказывается выделять дополнительные средства на закупку трамваев. Выделили денег на 6 червяков и сидят спокойно! В следующем году на нас тоже 100500 новых вагонов не свалятся! В такой ситуации, чтобы поддержать выпуск, приходится прибегать к таким мерам, как КВР. А "примитивный" КР большинству "машек" уже не поможет - либо делать по полной программе, либо вообще не делать.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.08.2012):
> По последним слухам самый большой местный чинуш отказался кататься даже на Альстоме :)
Это Полтавченко что ли ? Он по-моему Матвиенко номер 2 ,такой же ненавистник трамваев.

Цитата (саша птмз, 03.08.2012):
> машки нельзя глубоко КВРить. Ну не созданы для этого....
Странно ЛВСы можно ,а машки нельзя.. А чем ЛВС отличается от машки,кроме того, что он сочлененный ?

Цитата (Роман Агапитов, 03.08.2012):
> город напрочь отказывается выделять дополнительные средства на закупку трамваев.
Зато почему то Нефазы закупают пачками ,и Авангардов тоже нехилое количество купили .

Презентация СТТСникам? Стояние его не прицепе где-то в е**** на Лиговском - не презентация.

Цитата (Иван Яковлев, 04.08.2012):
> Странно ЛВСы можно ,а машки нельзя.. А чем ЛВС отличается от машки,кроме того, что он сочлененный ?

Сроками эксплуатации.И разницей в кузове.

Где-то читал, что у ЛВС-86 кузов сделан из коробчатого профиля, а у ЛМ-68М как-то по другому

Цитата (Иван Яковлев, 04.08.2012):
> Матвиенко номер 2 ,такой же ненавистник трамваев

Матвиенко не отказалась прокатиться на недособранном прототипе ЛВС-2005.

Цитата (Yosheek, 04.08.2012):
> Презентация СТТСникам?

У меня слово "презентация" было в кавычках. В наше время кавычки выполняли роль презрительно-ироничного смайлика.

Цитата (Yosheek, 04.08.2012):
> Стояние его не прицепе где-то в е**** на Лиговском - не презентация.

Для меня лично это была почти идеальная презентация, никто не мешал неторопливо и вдумчиво знакомиться с чудом враждебной техники (кавычки не ставлю, вы их всё равно не воспринимаете). А с другой стороны, на безрыбье и рак рыба, и кобыла невеста.

Цитата (Сергей Мурашов, 04.08.2012):
> Матвиенко не отказалась прокатиться на недособранном прототипе ЛВС-2005.
Да гнать их всех в шею ...Не везет нашему городу с губернаторами.(

Цитата (Иван Яковлев, 04.08.2012):
> Это Полтавченко что ли ? Он по-моему Матвиенко номер 2 ,такой же ненавистник трамваев.

И в чём это за год выразилось?

Цитата (Михаил Жуков, 06.08.2012):
> И в чём это за год выразилось?
В отсутствии каких либо малейших телодвижении по обновлению жуткого и разваливающего ПС Питерского трамвая.
Те ,6(или сколько их там) червяков не в счет ,т.к они погоды не сделают ,это очередная показуха.Да и то чего то про них не слышно ,не видно,ни про скоростную линию на Садовой.Но они конечно тоже пригодятся городу -на 47-й за место парных ЛВС пойдут.Не все же купчинцам кататься на новых трамваях,нам тоже хочется.