Все эти фото видели на форуме и в инете. Зачем с таким качеством их было выкладывать сюда, не пойму?!

Цитата (Евгений Болтунов, 31.01.2012):
> на форуме и в инете

На каком именно форуме и где именно в инете?

Цитата (Ник Харлей, 31.01.2012):
> На каком именно форуме и где именно в инете?

http://forum.esmasoft.com/ - ветки "ВИТЕБСК, городской транспорт - 2012" + "ДТП с участием городского транспорта, маршрутных такси, 2012"...
В добавок полно фотографий сделанных очевидцами в одной из популярных соцсетей.

Тут уже 50 ссылок прошло)

После аварии он не сошел с рельс? Или на фото его уже поставили?

Цитата (Владимир Мартынов, 31.01.2012):
> После аварии он не сошел с рельсОВ? Или на фото его уже поставили?

Судя по проскакивавшему видео с Ютуба, кабину снесло, но трамвай не сошёл.

Нет он не сходил, зрелище страшное, ангел хранитель у них хороший.. не дай бог такое.

Не вижу смысла в таких фотографиях. Давались ссылки на фотографии в хорошем качестве в комментариях под другими фотографиями.

Цитата (Евгений Болтунов, 31.01.2012):
> Все эти фото видели на форуме и в инете. Зачем с таким качеством их было выкладывать сюда, не пойму?!

потому что жители братских стран не читают интернеты и форумы городов за 5000 км. от себя и могут узнать об этом только на сттс.

Ссылки кидали сюда, СТТС то вы читаете.

Цитата (Антон, 31.01.2012):
> потому что жители братских стран не читают интернеты и форумы городов за 5000 км. от себя и могут узнать об этом только на сттс.

Вот и я хотел сказать тоже самое. Не было бы сдесь этой фотки и ссылки, так бы никто и не знал об этом. Я например вообще не живу в России.

Как только водительница жива осталась... да и вообще, в рубашке женщина родилась, никаких значительных травм.

Ни хрена себе! Видимо,у вагона была напрочь гнилая рама.

Вот скорее всего, потому что у автобуса повреждения совсем незначительные.

Цитата (Ник Харлей, 31.01.2012):
> На каком именно форуме и где именно в инете?

Цитата (Антон, 31.01.2012):
> потому что жители братских стран не читают интернеты и форумы городов за 5000 км. от себя и могут узнать об этом только на сттс.

Присоединяюсь.

Немогли бы активные участники тех заветных форумов в 2-х словах, в качестве дайджеста, обобщить для нас, и поделиьтся результатами обсуждений? В частности, просмотрев видео, остался в полном шоке - в чём причины? Трамвай тупо идёт на таран сплошного потока транспорта. Тормоза закончились? Стрелку "прозевала"? Хотя в последнем случае альтернативой было бы движение прямо (трамвайный поворот направао давно снесли) т.е. на пролом того же потока транспорта. И где расположена остановка, разве не перед перекрёстком?

Судя по всему, водительница выжила убежав из кабины? Трамвай на видео перед столкновением, похоже, даже и не тормозит.

Из чего КТМ-5 сделан - вне комментариев.

тормоза закончились. этим гробам пора на пенсию

Цитата (Антон, 31.01.2012):
> потому что жители братских стран не читают интернеты

Потому что жители братских стран только и могут, что писать в каментах такие красивые речи. А полистать фотки по городам, да почитать там комментарии - им сложно. В подтверждение к этому http://transphoto.ru/photo/424199/ Все расписано и со ссылками.

Цитата (IKS, 31.01.2012):
> Ссылки кидали сюда, СТТС то вы читаете.

Наверное дальше своего города ничего не видят и поэтому отрываются на троллинге именно здесь.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 31.01.2012):
> Трамвай тупо идёт на таран сплошного потока транспорта. Тормоза закончились? Стрелку "прозевала"?

Трамваю горел "красный" и он должен был проехать перекресток только после того, как проедет поток вместе с автобусом. Тормоза - отказали, сработала стрелка, трамвай покатился в сторону.

P.S.: за комментарии можете "минусовать" сколь угодно долго, мое отношение к фото не изменится... За сим закончу "коментосрач" в данном контексте. Оревуар!

Цитата (Антон, 31.01.2012):

>
> потому что жители братских стран не читают интернеты и форумы городов за 5000 км. от себя и могут узнать об этом только на сттс.

Не ну почему? Я об этой аварий узнал на ютубе сразу же было видео как случилось потом в инете пойскал авариря трамвая в витебске сразу нашел несколько сайтов с фотками посмотрел номер вагона и зашел здесь посмотреть в базу данных данный вагон нашел и почитал уже в коментах что 1 человек уже писал что он попал в ДТП. Но конечно не все так делают многие здесь заходят чтобы узать что пройсходит в мире эелектротранспорта вон например многие даже не знали что сушестувют шынокопытные трамвай пока тут не стали фотки выкладывать а они уже столько лет сушествуют и я о них знаю уже 6-7 лет. А я тут хзахожу просто чтобы посмотреть фотки ничего больше.

а где-же люди которые при любых ситуациях будут писать что "ЧЁРТ! ТРАМВАЙ СПИСАН! КАК ЖЕ ТЕПЕРЬ!" а судьбы людей - плевать
Видно что хлам надо списывать и не фанатеть от советской техники
Даешь продвижение!

Причем в 2008 году вагону делали ремонт - получается, раму даже не трогали и не усиливали, просто переделали обшивку.

Я за то чтоб такие фотки появлялись тут. Все-таки это сайт-база данных. По которому удобно отслеживать всю жизнь ТС от начала до конца. А насчет качества... Не зря ввели понятие временной фотографии. А насчет ссылок... Большинство ссылок ведет либо на новостные сайты, на которых рекламы больше, чем информации, и грузятся долго к тому же, либо на страницы личных фотоальбомов. И там и там велика вероятность удаления таких страниц и фотографий за дальностью лет.

Вас не смущает то, что для трамвая был боковой удар, а для автобуса лобовой? В поперечном направлении прочность любого кузова думаю меньше, чем в продольном. А тормоза отказывают из-за халатности, и только из-за халатности обсуживающего персонала.

Цитата (Копылов Эдуард, 31.01.2012):
> Я за то чтоб такие фотки появлялись тут. Все-таки это сайт-база данных. По которому удобно отслеживать всю жизнь ТС от начала до конца.

Согласен с Вами.

Цитата (Nikolay, 31.01.2012):
> Видимо,у вагона была напрочь гнилая рама.

Обыкновенная рама, и фольга сверху, поэтому кабину и снесло.

Цитата (FlasH, 31.01.2012):
> Вас не смущает то, что для трамвая был боковой удар, а для автобуса лобовой?

Какой это лобовой вагон еле двигалсья очень очень медленно покатилься и удар был не полноценно лобовым а под градусом задет вагон и по моему из за того что я видел автобус зацепилсья за сцепку в районе гармошки и потому и поташил с собой кабину.

Я ж говорю, удар для вагона не лобовой.

Цитата (FlasH, 31.01.2012):
> Я ж говорю, удар для вагона не лобовой.

єто даже больше похоже на кручение (сгинание) каркаса.

Цитата (Копылов Эдуард, 31.01.2012):
>
>
> Я за то чтоб такие фотки появлялись тут. Все-таки это сайт-база данных. По которому удобно отслеживать всю жизнь ТС от начала до конца. А насчет качества... Не зря ввели понятие временной фотографии. А насчет ссылок... Большинство ссылок ведет либо на новостные сайты, на которых рекламы больше, чем информации, и грузятся долго к тому же, либо на страницы личных фотоальбомов. И там и там велика вероятность удаления таких страниц и фотографий за дальностью лет.

бла-бла-бла. где же крики "бедный трамвайчик"? когда 29.12 в Минске подобное дерьмо разбило троллейбус и ранило 15 человек никто не поднял крик "где фотки". ссылки выкладывались, никому не интересно. ибо троллейбус.

Дело не в том, что это был троллейбус, а в том, что это было ДВАДЦАТЬДЕВЯТОЕ ДЕКАБРЯ!!! А сейчас праздников на носу нет, все угрюмо смотрят в экран и жаждут хлеба и зрелищ.

Цитата (str, 31.01.2012):
> бла-бла-бла. где же крики "бедный трамвайчик"? когда 29.12 в Минске подобное дерьмо разбило троллейбус и ранило 15 человек никто не поднял крик "где фотки". ссылки выкладывались, никому не интересно. ибо троллейбус.

Что за фигня? Проводил опрос на КТФ: любителей примерно одинаково.

Всмысле? Такой же трамвай без тормозов, 60102 только в хлам разбил 5194.

Бедный трамвайчик... Ой-ой-ой...

Сам удар был слабым, но автобус зацепил трамвай и потащил его за переднюю часть вбок. Будь на его месте безрельсовое ТС, его просто сдвинуло бы в сторону. А трамвай держали рельсы. Но и он в итоге либо сошел бы с рельс, либо слетел с передней телеги. Здесь этого не произошло, зато разорвало раму... Значит рама была 100% очень плохой, возможно уже имела надлом и еле держалась (место отрыва как раз типичное для рамных дефектов у 605-х). Реборды колес и подвеска тележки оказались прочнее рамы.

Такое впечатление, что вагон картонный.

Цитата (Евгений Болтунов, 31.01.2012):
> Цитата (Антон, 31.01.2012):
> > потому что жители братских стран не читают интернеты
> Потому что жители братских стран только и могут, что писать в каментах такие красивые речи. А полистать фотки по городам, да почитать там комментарии - им сложно. В подтверждение к этому http://transphoto.ru/photo/424199/ Все расписано и со ссылками.
> Цитата (IKS, 31.01.2012):
> > Ссылки кидали сюда, СТТС то вы читаете.
> Наверное дальше своего города ничего не видят и поэтому отрываются на троллинге именно здесь.
> Цитата (Юрий MTA-LRTA, 31.01.2012):
> > Трамвай тупо идёт на таран сплошного потока транспорта. Тормоза закончились? Стрелку "прозевала"?
> Трамваю горел "красный" и он должен был проехать перекресток только после того, как проедет поток вместе с автобусом. Тормоза - отказали, сработала стрелка, трамвай покатился в сторону.
> P.S.: за комментарии можете "минусовать" сколь угодно долго, мое отношение к фото не изменится... За сим закончу "коментосрач" в данном контексте. Оревуар!

Что Вы так нервничаете по этому поводу.Наверное большая часть посетителей сайта не такие дотошные любители просматривать каждый город и каждый трамвай. Я например только узнал об этом просматривая главную.

Цитата (konstruktor375, 01.02.2012):
> Что Вы так нервничаете по этому поводу.

Да я не нервничаю, просто написал своё мнение по данному поводу. Остальные уже сами решают - соглашаться или нет.

Цитата (konstruktor375, 01.02.2012):
> Наверное большая часть посетителей сайта не такие дотошные любители просматривать каждый город и каждый трамвай.

Я также не любитель, посему просматриваю только города Беларуси.

Цитата (Евгений Болтунов, 31.01.2012):
> Все эти фото видели на форуме и в инете. Зачем с таким качеством их было выкладывать сюда, не пойму?!

Полностью согласен.
Цитата (Евгений Болтунов, 31.01.2012):


> Потому что жители братских стран только и могут, что писать в каментах такие красивые речи. А полистать фотки по городам, да почитать там комментарии - им сложно.

На СТТС множество городов многих стран; просмотреть все - нет сил, времени; да и главное - незачем. Провинциальная Белоруссия - самое важное на СТТС??