Редакторы! Месяц постройки из первоначальной модели уберите, а то указан декабрь, а фотки есть за 7 месяцев до постройки. Да и между Стерлитамаком и Москвой был в Уфе. Некоторое время на заводе, некотрое в трол.депо #1. Пока нет данных о номере, но покс можно сделать как б/н.

Построен он был ещё в 2004-м году и с тех пор проходил испытания и доработки, обсуждалось это уже млн. раз. А декабрь 2006-го был указан, согласно официальным данным с таблички/документов. И ничего в этом необычного нет.

Про год не спорю, после выпуска БТЗ-100 в 2003 начали делать низкопол. ЕМНИМП, то БТЗ-100 всплыл а прессе летом 2003, тогда планировалось сделать троллейбус альтернативе Оптиме. И тонда же было заявление о начале работы по низкопольной версии Сотки.

Поэтому и надо вернуть то, что по бумагам было - 12.2006.

А то что фото раньше декабря есть тебя не смущает? И не всегда стоит верить бумагам - на МТрЗ есть 31.02 и это по бумагам! Да и по документам в Уфе живы ЗиУ-682Г10, часть 5276-01 и 04 - это ЗиУ-9. Троллейбус 2113 Тролза-6205.02 1993г.в., ЗиУ-682Г-016(018) 1988г.в. И это все по бумагам. Но при этом мы же знаем реальные года производства, Так что не всегда можно верить документами.

Если рассуждать как ты, то надо 2004-й год выпуска указывать.