Интересно, впоследствии пути будут плиткой закрывать, или так и оставят? Ведь в случае чего надо же где-то экстренным службам-то ехать, а то пробки там просто адские, как выделенка появилась, так вообще все намертво стоит от самых Сокольников порой.

Цитата (Коляныч, 18.11.2011):
> Интересно, впоследствии пути будут плиткой закрывать, или так и оставят? Ведь в случае чего надо же где-то экстренным службам-то ехать, а то пробки там просто адские, как выделенка появилась, так вообще все намертво стоит от самых Сокольников порой.

Если закроют плиткой, то экстренные службы будут также стоять в пробке из автомобилей.

Да, сейчас ехать на трамвае по этому участку - сплошное удовольствие. Увы, очень скоро его замостят, да не просто плиткой, а крупноразмерными плитами, угрохав при этом впустую кучу денег...

Цитата (Евгений Куйбышев, 18.11.2011):
> Если закроют плиткой, то экстренные службы будут также стоять в пробке из автомобилей.

На этом участке проводится обособление путей посредством установки бордюров, т. е. будет сформирована выделенка, подобная уже давно существующей на проспекте Будённого. Однако «пробочность» данного участка несравнима с пр-том Будённого, поэтому, вероятно, и нарушений здесь будет больше. Камеры видеофиксации нарушений здесь, насколько я знаю, не запланированы, но остаётся надеяться, что благодаря формально обозначенному наличию выделенки (бордюрам) хотя бы пробок на путях не будет.

Цитата (Станислав Лаврентьев, 18.11.2011):
> На этом участке проводится обособление путей посредством установки бордюров, т. е. будет сформирована выделенка, подобная уже давно существующей на проспекте Будённого. Однако «пробочность» данного участка несравнима с пр-том Будённого, поэтому, вероятно, и нарушений здесь будет больше. Камеры видеофиксации нарушений здесь, насколько я знаю, не запланированы, но остаётся надеяться, что благодаря формально обозначенному наличию выделенки (бордюрам) хотя бы пробок на путях не будет.

Так это еще хуже.
Если так они хоть с путей сдвинуться смогут, то при бордюре они будут туда в начале заезжать, а съехать никак.
Вот и получим 20-30 машин, воющая скорая, и 5 трамваев за ней.

А раз и камер не будет, то спасть будет появление гаишника раз в месяц.

Ну вот на хрена на трамвайных путях, особенно тут, плитка?

Цитата (Евгений Куйбышев, 18.11.2011):
> Ну вот на хрена на трамвайных путях, особенно тут, плитка?

Ну для проезда экстренных служб:-) Формально, а уже как получится - так получится... Все равно обособление линий даже если машины не будут ехать тут, трамваи будут упираться в поворот на Халтуринскую, а там постоянно полная *опа...

Цитата (Евгений Куйбышев, 18.11.2011):
> Ну вот на хрена на трамвайных путях, особенно тут, плитка?

Требование префектуры.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 18.11.2011):
> Требование префектуры.
Начальники хотят ездить под мигалкой с ветерком?

После реконструкции это место будет 1 в 1 как у Метро Пролетарская, тоже такая же выделенка от перекрёстка до поворота. И никто там по путям не ездит, несмотря на адские пробки. Так что всё будет шорошо:-)