Юрий MTA-LRTA! Большое Спасибо за подробный рассказ и прекрасные фотки. Возникло желание посетить Гент и ознакомится с трамваем. Кажется не менее интересным, чем Пражский трамвай.

Исключительно интересная сеть и очень красивый город с ЭТ, идущим по всем центральным улицам и площадям. Постепенный отказ от РСС (лат.), модернизация части РСС в нечто непонятное, закрытие троллейбуса и постепенная штадбанизация сети, к сожалению, сказываются. Но всё равно город обязателен для посещения на равне со знаменитыми Береговым трамваем и Ан-сюр-Лес - остатками легендарных бельгийских интерурбанов.

Цитата (TTT, 10.10.2011):
> Кажется не менее интересным, чем Пражский трамвай.

Особенно, если учесть, что гентские РСС - фактически западный вариант Татры Т-1.

Cхема из трамвайного атласа Бельгий: http://transphoto.ru/photo/437400/.

Город конечно красивый, но не единственный такой:)

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 10.10.2011):
> Но всё равно город обязателен для посещения на равне со знаменитыми Береговым трамваем

Да, кстати. А есть смысл посещать береговой трамвай в ноябре-декабре? В октябре, я на континент вряд-ли поеду но вот в ноябре может быть.

Сеть всегда работает, правда, интервалы по-круче. Все дву-секционники, вроде, давно переделаны в трёх-секционники с врезанной низкпольной средней секцией:
http://transphoto.ru/photo/88260/

Посему по ПС Вы терятете только гентские HermeLijn2B. Растительность там не слишком зависима от сезона. Если есть возможность рулиться с длинными интервалами и более коротким световым днём - проблем не вижу.

Мне главное в расписание паромов уложится :)