Раздели и властвуй. Теперь у нас в городе 100500 коммунальных предприятий. Каждое депо теперь КП. Отдельно КП вагоноремонтный завод, отдельно КП, занимающиеся обслуживанием кабельных сетей и рельсового хозяйства, отдельно КП "Харьковпасс", которое яко бы организовывает работу всех остальных КП. Да и старый добрый "Горэлеткротранс" тоже пока есть. Поюс ко всему множество разных подрядных работ, таких как охрана, уборка, ремонт ПС, ремонт недвижимости и т.д. выполняют частные структуры. В общем черт ногу сломит...

Теперь, когда у каждого депо появились свои виды билетов, можно было бы и картинку трама/тролля нанести на билет, ИМХО!

Как в Донецке? ( http://transphoto.ru/articles/840/ )
И за одно талоны для студентов ввести.

Цитата (Yufit, 18.09.2011):
> Раздели и властвуй. Теперь у нас в городе 100500 коммунальных предприятий. Каждое депо теперь КП. Отдельно КП вагоноремонтный завод, отдельно КП, занимающиеся обслуживанием кабельных сетей и рельсового хозяйства, отдельно КП "Харьковпасс", которое яко бы организовывает работу всех остальных КП. Да и старый добрый "Горэлеткротранс" тоже пока есть. Поюс ко всему множество разных подрядных работ, таких как охрана, уборка, ремонт ПС, ремонт недвижимости и т.д. выполняют частные структуры. В общем черт ногу сломит...
Зато сколько бабла отмыть можно... (мечтательно)

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 19.09.2011):
> Зато сколько бабла отмыть можно...
Это само собой. Но есть и более серьезная проблема - теперь сотрудники каждого депо (читай КП) мягко говоря недоброжелательно относятся с сотрудникам других КП. Трения между коллективами были и ранее, но сейчас это стало более ярко выражено. А как известно, чем меньше коллектив, тем проще им управлять, проще загнать людей в клетку. А они этого не понимают, радуются, что мы ведь теперь сами по себе и все зависит только от нас.

Контрольные билеты для разных депо - это нормально и даже желательно, талоны- бред. Как бред и отдельные талоны на отдельные "виды транспорта". Страна мазохистов, что с неё взять! :-)