По-моему, это другой 056-й.

Всмысле? Типо перенумерованный? Я не могу этого не отрицать, но не могу и согласиться.
Но возможно он прошёл КР, а из различий с фото 2009 года только: отсутствие "клетки" на фарах и габаритов слева и справа от левой и правой фарой соответственно.

Цитата (Евгений Барцио, 22.08.2011):
> а из различий с фото 2009 года только

Из отличий хотя-бы то, что на фото не г-шка, а явная "В", да ещё и со светотехникой "старого" образца.

Цитата (Сергей Валерьевич, 22.08.2011):
> что на фото не г-шка, а явная "В"
Расскажите мне, неведующему, как их различить? =))

Троллейбусы ЗиУ-682В (+модификации) являются прямыми наследниками машин ЗиУ-682Б. Рабочее место водителя выглядит вот так: http://transphoto.ru/photo/176861/, http://transphoto.ru/photo/384719/. На машинах ЗиУ-682Г (+модификации) рабочее место выполнялось из черного пластика http://transphoto.ru/photo/410628/, http://transphoto.ru/photo/399332/. Также из особых отличий - перегородка кабины водителя. На ЗиУ-682В дверь в кабину узкая, на ЗиУ-682Г - широкая. Ранние модификации ЗиУ-682В имели большую крышку, закрывающую радиореакторы. На ЗиУ-682В-012,В-013 и ЗиУ-682Г - маленькая (как здесь). К тому же у данного троллейбуса т.н. светотехника "старого" образца (выпускались до 1984 года включительно).

Скорее всего здесь мы видим КВР одного троллейбуса с использованием комплектующих от другого. У нашей машины №1236 радиореакторная крышка маленькая, устанавливалась при КВР. http://transphoto.ru/photo/362972/

Светотехнику могли просто поменять, возможно попал в небольшое ДТП и морду восстанавливали, вот она и вышла неГэшной.

Уже всё написали за меня :-) Вариант с заменой морды у меня в голове крутился, но в глаза бросился повторитель поворотника. Стоит он на традиционно В-шечной позиции - за передней дверью. Позже его перенесли под водительское боковое окошечко.

Евгений, а фото сзади нет? Там тоже должны быть "лодочки".

Цитата (Чока, 22.08.2011):
> Светотехнику могли просто поменять, возможно попал в небольшое ДТП и морду восстанавливали, вот она и вышла неГэшной.

Но при этом не меняют площадку снования штанг, да и не только она здесь не "местная". Это явно банальная перебивка.

Цитата (Александров Николай, 22.08.2011):
> Евгений, а фото сзади нет? Там тоже должны быть "лодочки".
Нет, к сожалению, не увлекаюсь фотографированием видов сзади. Даже для себя.

Цитата (Сергей Валерьевич, 22.08.2011):
> Троллейбусы ЗиУ-682В (+модификации)...
Спасибо за информацию

Остановка "р. Царев" (не "ё" а "е"). А вообще, судя по всему, скоро троллейбусы в Астрахани постигнет участь трамваев. Нашему "мудрому" мэру кажется, что автобусы намного эффективнее троллейбусов, и менее затратны. А на то, что от выхлопов, на улицах можно задохнуться - наплевать

Цитата (Евгений Барцио, 22.08.2011):
> Типо перенумерованный? Я не могу этого не отрицать, но не могу и согласиться.> Но возможно он прошёл КР.
Товарищи, да это 031. Явная В-шка. По-поводу того, что попал в аварию, то заменили весь троллейбус. А весь КВР - ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ВЕРХНИХ ГАБАРИТОВ. Вот куда о56 дели?.
Первые два стекла без форточек, тот же боковый габарит - квадратик, "лодочки" сверху и снизу, глухая стенка между кабиной и передней дверью, не ровная дуга под штанги над крышей. Попрубую выслать 2 фотки от июля 2008 для сравнения...

В ремонте что ли или на списание?

По-моему нет уже его