Усть-Илимск, 71-605 (КТМ-5М3) № 016; Усть-Илимск, 71-605 (КТМ-5М3) № 017 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Усть-Илимск, 71-605 (КТМ-5М3) № 016; Усть-Илимск, 71-605 (КТМ-5М3) № 017

Комментарии · 12

02.08.2011 23:08 MSK
Ссылка

YaMain ·

Тула

Фото: 635

Вагоны битом? Разглядеть не могу...

+10 / –1

03.08.2011 00:00 MSK
Ссылка

AlexSan ·

Одесса

Фото: 536

На крыше второго вагона лежит огромный сломавшийся пантограф.)

+25

+26 / –1

03.08.2011 13:01 MSK
Ссылка

McFly ·

Санкт-Петербург

Фото: 303

Тут уже мятенькие вагоны...

+7 / –1

03.08.2011 14:56 MSK
Ссылка

боярышник ·

Москва

Фото: 384

Цитата (McFly, 03.08.2011):
> Тут уже мятенькие вагоны...

"мятость" вагонов зависит не от качества обслуживания, а от пробега. так что ничего тут не поделаешь.

а всё-таки я был прав - Волчанск куда проще в плане доступа, чем Илимск. теперь могу сказать это со знанием хотя бы половины дела)

+3 / –1

03.08.2011 16:20 MSK
Ссылка

Цитата (боярышник, 03.08.2011):
> а всё-таки я был прав - Волчанск куда проще в плане доступа, чем Илимск.

В Илимск без визы не пускают?

+4 / –1

03.08.2011 16:26 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 17772 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

Цитата (боярышник, 03.08.2011):
> "мятость" вагонов зависит не от качества обслуживания, а от пробега.

Как это? "Проседаемость" - конструктивный стандарт для самого массового вагона в мире? Намёк на то, что все косяки конструкции должны быть давно отработаны и устранены.

По-мойму, в данном случае как раз налицо отметки кувалды слесаря и чего-то вроде домкрата. В Илимске смесь трамвая с а/у, всё-таки, предельно минимальная.

03.08.2011 18:13 MSK
Ссылка

MMG ·

Прокопьевск

Фото: 1315 · Локальный редактор

Цитата (YaMain, 02.08.2011):
> Вагоны битом? Разглядеть не могу

Да, в вагонах много людей. Будут ещё фото

Цитата (McFly, 03.08.2011):
> Тут уже мятенькие вагоны...

Несмотря на вмятины, эти два вагона всё равно находятся в куда более лучшем состоянии, чем среднестатистический российский трамвай

+2 / –0

03.08.2011 18:20 MSK
Ссылка

Цитата (ymtram.mashke.org, 03.08.2011):
> Как это?

это деформация обшивки, вызванная нагрузками на корпус. обратите внимание на оконные рамы старых пятёрок, они все гнутые-перегнутые, хотя никто кувалдой их не бьёт.

+1 / –0

03.08.2011 19:22 MSK
Ссылка

ModgaHead ·

Севастополь

Фото: 10

кстати, КС висит очень высоко: пантограф на максимальной вытяжке. А как с наполняемостью вагонов ?

+2 / –1

04.08.2011 23:41 MSK
Ссылка

Цитата (ModgaHead, 03.08.2011):
> А как с наполняемостью вагонов ?

Цитата (MMG, 03.08.2011):
> > Вагоны битом? Разглядеть не могу
>
> Да, в вагонах много людей. Будут ещё фото

+0 / –0

06.08.2011 12:46 MSK
Ссылка

genymam ·

Иркутск

Нет фотографий

Цитата (McFly, 03.08.2011):
> Цитата (боярышник, 03.08.2011):
> > а всё-таки я был прав - Волчанск куда проще в плане доступа, чем Илимск.
>
> В Илимск без визы не пускают?

И я о том же. Ничего Волчанск не проще. Разве что ближе к Москве.

04.11.2011 19:24 MSK
Ссылка

snegovik ·

Усть-Илимск

Цитата (AlexSan, 03.08.2011):
> На крыше второго вагона лежит огромный сломавшийся пантограф.)

Редко видел чтобы все два были подняты. Обычно всегда один.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Усть-Илимск,	71-605 (КТМ-5М3)	№ 016	— маршрут 1
71-605 (КТМ-5М3)		№ 017	— маршрут 1

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Усть-Илимск, 71-605 (КТМ-5М3) № 016

Усть-Илимск, 71-605 (КТМ-5М3) № 017

Комментарии · 12

Ваш комментарий