Бедняга(

Пока 2302... Был путеизмеритель да сплыл...

>Путеизмеритель разделен перегородкой на две части, в одной находится
>оборудование (окна и двери закрыты шторами), в другой расположены
>рабочие места. Вагон покрашен по обычной для вагонов серии Еж3 схеме
>- серо-зеленый верх, синий низ. К этим двум специальным вагонам
>добавляются три любых обычных вагона, серии Еж3 или Ем508т, из них
>вторая голова поезда - обязательно Еж3. Раз в месяц, каждый третий
>понедельник месяца, этот состав выходит из Московского депо и
>следует по всем трем линиям по следующей схеме: "Московский
>проспект" - "Советская" (через межлинейник) "Исторический музей" -
>"Героев Труда" - "Исторический музей" (через межлинейник)
>"Советская" - "Холодная гора" - "Пр. Гагарина" (через межлинейник)
>"Метростроителей им. Ващенко" - "Научная" - "Метростроителей им.
>Ващенко" (через межлинейник) "Пр. Гагарина" - "Пролетарская" -
>"Московский проспект" - заход в депо.

© Константин Марков, 2005 (http://gortransport.kharkov.ua/routes/ps.php?ps_id=85)

Поездил кстати он капитально, изначально пришел в Киев, потом передали в Ленинград, в Автово, а потом в "Московское" (в Ленинграде). И только потом, через 15 лет после выпуска он пришел в депо "Московское" (в Харькове).

А при чем здесь 2302? 2302 жив и здоров.

А что это тогда, в ТЧ1 было две (или более) Дэхи? В таком случае 2302 подозрительно не заметно, раз в два месяца он ездил днем (в перегонном) в ТЧ2 на осмотр, а сейчас его по ночам осматривают?

Цитата (akirich, 24.06.2011):
> А что это тогда, в ТЧ1 было две (или более) Дэхи?
Уже говорилось, что к нам пригоняли на разборку Д-хи из других городов, например московские

Если ещё не разобрались, что это за вагон, даю подсказку - это кабина от поливомоечного Д #2325 http://transphoto.ru/photo/437335/