TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, Tatra T6B5SU № 4535; Харьков, Tatra T6B5SU № 4559
  Харьков,  Tatra T6B5SU № 4535  —  маршрут 8
 Tatra T6B5SU № 4559  —  маршрут 8
К/ст "Мікрорайон 602" (трамвай)

Автор: Андрей Кравчук · Харьков           Дата: 16 июня 2011 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 17.06.2011 01:24 MSK
Просмотров — 494

Подробная информация

Харьков, Tatra T6B5SU № 4535

Депо/Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
С...:03.2007
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177576
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Отставлен:07.2022
Примечание:До 03.2007 — Коминтерновское, 1535
до 03.2007 — СМЕ 1535+1536
05.2017-03.2018 — был установлен статический преобразователь 2хБП-3Г

28.02.2022 — один из 4 последних трамвайных вагонов, работавших в линии во время боевых действий
С начала боевых действий базируется на территории Октябрьского депо
21.05.2022 — начата линейная эксплуатация (маршрут №14)
07.2022 — выведен из эксплуатации

Харьков, Tatra T6B5SU № 4559

Депо/Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
С...:03.2007
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1990
Заводской №:178868
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (02.2018) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.2007 — Коминтерновское, 1559. С 02.2018 — Октябрьское
1991-04.2001 — СМЕ 1559+1560
С 04.2001 — одиночный вагон
03.2012 — отставлен от эксплуатации
09.2012 — отправлен для прохожденя капитального ремонта на ХВРЗ. Ремонт не проведен.
02.2018 — передан из Салтовского депо в Октябрьское для прохождения КР; кузов находится на ХВРЗ
10.2018 — кузов возвращен в СТД в связи с освобождением производственного корпуса ХВРЗ для базирования там вагонов на время закрытия СТД.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A590 IS
Время съёмки:16.06.2011 11:47
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:9.9 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

17.06.2011 07:46 MSK
Ссылка
L62 · Запорожье
Фото: 1591
два краснокремчика стыконулись
–2
+0 / –2
17.06.2011 08:57 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Ещё бы борт у 59-ого нанести как у 35-ого, посередине - и была бы вообще красота
0
+0 / –0
17.06.2011 10:34 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Еще бы красили нормально...
А вспаханный борт 4535 чего стОит? Это же полный ахтунг...
0
+0 / –0
17.06.2011 10:51 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Цитата (Матяс Владимир, 17.06.2011):
>
> А вспаханный борт 4535 чего стОит? Это же полный ахтунг...

Чтоб АУ боялись)
0
+0 / –0
17.06.2011 15:46 MSK
Ссылка
Фото: 105
Цитата (Матяс Владимир, 17.06.2011):
> Это же полный ахтунг...

латки 4559 не лучше смотрятся
0
+0 / –0
17.06.2011 20:11 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
4559 - опасный вагон! Именно он затаранил 10 машин на Балашовском путепроводе, именно у него на том же путепроводе годом ранее разбортировалось колесо и вагон чудом никуда не улетел, именно его когда-то конкретно зацепил КамАЗ. В общем, натерпелся вагончик. Состояние у него сейчас очень неудовлетворительное.. Да и перепробег налицо )-:
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика