Сараево, Tatra T3YU № 120; Прага — Завод ЧКД Татра — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Сараево, Tatra T3YU № 120; Прага — Завод ЧКД Татра

Комментарии · 4

04.06.2011 22:41 MSK
Ссылка

Головизин Сергей ·

Тула

Фото: 517

Интересно,чем обусловлена установка пантографа над задней тележкой?

+1 / –0

04.06.2011 22:43 MSK
Ссылка

AlexSan ·

Одесса

Фото: 536

На задней маске - катушка, как в ШУ, которой притягивался пантограф.

+0 / –0

05.06.2011 13:21 MSK
Ссылка

Илья Шпаков ·

Курск

Фото: 166

Цитата (Головизин Сергей, 04.06.2011):
> чем обусловлена установка пантографа над задней тележкой?

Требование Сараево. В книге "40 let tramvají Tatra T3" такое расположение пантографа объясняется необходимостью сохранения контакта с сетью при электромеханическом переводе стрелок

07.06.2011 10:24 MSK
Ссылка

Pantograf2001 ·

Фото: 28

Цитата (Anubis, 05.06.2011):
> В книге "40 let tramvají Tatra T3" такое расположение пантографа объясняется необходимостью сохранения контакта с сетью при электромеханическом переводе стрелок

Я эту книгу перевел почти полностью на русский язык, и выпустил компакт диск (электронную книгу) "50 лет трамвайному вагона Татра-3", взяв за основу книгу, выбросив раздел "модернизация в бывшей Чехословакии" и дополнив обзором модернизации в бывшем СССР, а также расширив тему музейных трамваев в бывшем СССР и фотогалерею по бывшему СССР.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Сараево, Tatra T3YU № 120

Комментарии · 4

Ваш комментарий