Как это "заблокировали", если зелёный, а за ним и чёрный смело могут ехать? Вот если бы зелёный был повёрнут в другую сторону, вот тогда заблокировали бы.

Зелёный уезжает, а чёрный буксует)

Волга ГАЗ-24 там случайно на брюхо не села? Оторванный глушак ее точно ожидает.

А из чего ты делал траву и деревья?

Цитата (Янис Витолс, 31.05.2011):
> Волга ГАЗ-24 там случайно на брюхо не села? Оторванный глушак ее точно ожидает.

Переезд получился сырым немного. автомобили с низкой базой его не осиливают - косяк при наращивании уровня земли... Постараюсь его максимально уменьшить.


Цитата (NIK2011, 31.05.2011):
> А из чего ты делал траву и деревья?

Это покупные материалы из модельных магазинов. Трава из пакетов, из себя представляет жёсткие волокна длины примено 3-5 мм, с помощью машинки, их электризующей, эти волокна высыпаются на слой клея и встают прямо, имитируя стоячую траву.

Цитата (Alexei24, 31.05.2011):
> если зелёный, а за ним и чёрный смело могут ехать?
Из 3х фотографий я выбрал одну, максимально красивую художественно. на самом деле, там ещё впереди нагромождение из грузовика)

У зелёной Волги (это кажись ГАЗ-21!?), бензин закончился?! :)

Не! Что ни говорите, Китайская татра - "вне конкуренции"! :)))))))0

М-дааа.. Это ж надо, Исполкомовская чёрная волга застряла на переезде. Автору наверное уже звонят из Горисполкома с требованиями немедленно устранить недоделки!!! ))))

Я подумала,что это фотография, а не модель! Очень классно,главное-жизненно)

Цитата (Василий Филиппов, 31.05.2011):
> М-дааа.. Это ж надо, Исполкомовская чёрная волга застряла на переезде. Автору наверное уже звонят из Горисполкома с требованиями немедленно устранить недоделки!!! ))))

Вообще, после некоторых размышлений, я решил, что эта чёрная Волга будет личным автомобилем директора ТТУ) А значит нарушать больше не будет)

Как видно на снимке движение трамваев заблокировано ещё из-за отсутствия контактной сети

Цитата (Максим Компанец, 31.05.2011):
> Как видно на снимке движение трамваев заблокировано ещё из-за отсутствия контактной сети

Ага, кто-то прямо во время движения трамвая её спёр:)
А если серьёзно - КС это жуткий геморрой, особенно самодельная, Вы как моделист-макетчик должны это знать) Не помню, кстати, есть ли у Денисова на макете КС.

Цитата (Лев Мощевитин, 31.05.2011):
> Цитата (Максим Компанец, 31.05.2011):
> > Как видно на снимке движение трамваев заблокировано ещё из-за отсутствия контактной сети
>
> Ага, кто-то прямо во время движения трамвая её спёр:)
> А если серьёзно - КС это жуткий геморрой, особенно самодельная, Вы как моделист-макетчик должны это знать) Не помню, кстати, есть ли у Денисова на макете КС.

Да,есть-из трубочек для сока.Они бывают телескопические,для его размера ТТ удобно

У Татры глаза в кучу от увиденного:-))
А переезд из шпатлевки для дерева?

Цитата (Diesellok, 31.05.2011):
> А переезд из шпатлевки для дерева?

да, именно так. + для создания пандуса использовался полистирол. Потом уже поверх листа полистирола клалась шпатлёвка.
Тут в общем-то вся автодорога из шпатлёвки, которая была потом покрашена и прошкурена, чтобы получилось гладко и матово.

Цитата (Максим Компанец, 31.05.2011):
> Как видно на снимке движение трамваев заблокировано ещё из-за отсутствия контактной сети

Видимо в момент снимка по телевизору показывали футбол, так как на нем не видно ни одного человека.
Также, судя по снимку, Гота переоборудована в грузовую. Посмотрите, у нее в салоне вместо пассажиров какая-то медная байда.

Цитата (Матяс Владимир, 31.05.2011):
> какая-то медная байда.

Это электродвигатель,вроде.К сожалению,ещё не научились ставить движки в тележки при таком масштабе.

Ну, как раз при ТАКОМ масштабе это, по-моему, вполне реально.

Цитата (Лев Мощевитин, 31.05.2011):
> да, именно так. + для создания пандуса использовался полистирол. Потом уже поверх листа полистирола клалась шпатлёвка.
> Тут в общем-то вся автодорога из шпатлёвки, которая была потом покрашена и прошкурена, чтобы получилось гладко и матово.

Я тоже делаю макет ЖД с трамвайной линией и тоже использую шпатлевку для переездов. Дороги из 4мм фанеры. Только вот пока не знаю, какое будет покрытие у дорог - или покрашенное, или наклеенная мелкая наждачка.
Кстати, конташка у меня уже есть на небольшом участке, самодельная, причем сделанная для прохождения штанги с роликом. Согласен, гемор жуткий, но он того стоит.

Цитата (Матяс Владимир, 01.06.2011):
> при ТАКОМ масштабе

при каком же это ТАКОМ? Масштаб 1/120, если Вы придумаете для такого масштаба двигатель ценой в 100 Евро размерами с тележку - пожалуйста, продавайте. Т.е. это фактически значит, что движок должен быть размерами 1х1х0,5 см, не более. да, ну и понятное дело условия - он должен тянуть не только сам трамвай, но и пару прицепных вагонов, должен брать трамвайные уклоны и не сгорать от классического напряжения от трансформатора 2-14 В

> Постановочное.

А что, с модельками может быть иное?)

Макет получился великолепный, судя по технике, это первая половина 1970-х. Кстати, поскольку пантограф на вагоне "Гота" опущен, можно предположить, что вагон остановился из-за технической неисправности и ждёт тягач. А вот настил из брусчатки на переезде не мешало бы сделать.

На фотографии не Татра Т3, а её копия Чхончжинского авторемонтного завода (КНДР), точно похожа. Рельсы точат жутко, у Волги глушитель отрвёт точно.

Цитата (Павел Зюзин, 01.06.2011):
> На фотографии не Татра Т3, а её копия Чхончжинского авторемонтного завода (КНДР), точно похожа. Рельсы точат жутко, у Волги глушитель отрвёт точно.

Напомнило http://www.youtube.com/watch?v=dX1t03ddZjQ
:-)

Постановка "НАШЕСТВИЕ АУ")))))))
Ох наверняка днище трется будь здоров об такой переезд...
А что за модельки разминувшиеся с "волгами"? "москвичи"?

Цитата (McFly, 01.06.2011):
> А что, с модельками может быть иное?)

Ну, если замутить Кар систем, где модельки сами ползают по макету, то авария может произойти реальная)


Цитата (Справедливый, 01.06.2011):
> судя по технике, это первая половина 1970-х

На самом деле, это 90е годы, когда иномарки уже были, но мало. я собираюсь разбавить советский автопром некоторым количествым стареньких Ауди и Мерседесов, чтобы было понятно)


Цитата (Schummy_, 01.06.2011):
> А что за модельки разминувшиеся с "волгами"? "москвичи"?

Именно они. Москвичи-408. Ещё планирую прикупить М-403.

Цитата (Лев Мощевитин, 01.06.2011):

> Именно они. Москвичи-408. Ещё планирую прикупить М-403.
Трудно узнать их на снимке. Я сначала подумал что это иномарки 60-70 гг
Вы случайно не коллекционируете "Автолегенды СССР"?

Цитата (Schummy_, 01.06.2011):
> Вы случайно не коллекционируете "Автолегенды СССР"?

Я в принципе коллекционирую модели российских/советских авто в 1/43. автолегенды собирал, потом как-то упустил кучу выпусков... Но штук 30 именно АвтоЛегенд наберётся, если не больше

Цитата (Лев Мощевитин, 01.06.2011):
> при каком же это ТАКОМ? Масштаб 1/120

0_о
А Волги и Москвичи разве не 1/43

Цитата (Матяс Владимир, 01.06.2011):
> А Волги и Москвичи разве не 1/43

нет, это фирма Herpa, масштаб 1/120)

Цитата (Лев Мощевитин, 01.06.2011):
> нет, это фирма Herpa, масштаб 1/120)

Прочитав, слегка не понял, о каком негре речь :-)

Цитата (Schummy_, 01.06.2011):
> Постановка "НАШЕСТВИЕ АУ")))))))
Где хоть вы все АУ-то видите?

Цитата (Лев Мощевитин, 01.06.2011):
> нет, это фирма Herpa, масштаб 1/120)

Неплохо бы указывать масштаб в описании фото...

Цитата (Лев Мощевитин, 01.06.2011):
> На самом деле, это 90е годы, когда иномарки уже были, но мало. я собираюсь разбавить советский автопром некоторым количествым стареньких Ауди и Мерседесов, чтобы было понятно.

Однако судя по моделям это именно начало 1970-х: "Москвичи-408" выпуска до 1969 г. с вертикальными задними фонарями, недавно появившаяся "Волга" ГАЗ-24 и её предшественница "Волга" ГАЗ-21Р. Для создания макета 1990-х необходимы не только иномарки, но и ряд отечественных автомобилей того времени, прежде всего, переднеприводные модели ВАЗ: ВАЗ-2108, ВАЗ-2109.
Однако в целом, повторяю, макет получился великолепный.

Цитата (Справедливый, 02.06.2011):
> необходимы не только иномарки, но и ряд отечественных автомобилей того времени, прежде всего, переднеприводные модели ВАЗ: ВАЗ-2108, ВАЗ-2109.

В ближайшее время наверное получу УАЗ-469...
А вот с восьмёрками и девятками проблема - их никто в моём масштабе не делает(

Цитата (Лев Мощевитин, 02.06.2011):
> В ближайшее время наверное получу УАЗ-469...
> А вот с восьмёрками и девятками проблема - их никто в моём масштабе не делает.

УАЗ-469 (разумеется, не макет, а реальный автомобиль) начали выпускать ещё в 1972 г. И ещё: на мой взгляд, для полноты картины можно добавить дорожные знаки либо таблички "Берегись трамвая".

Цитата (Павел Зюзин, 01.06.2011):
> у Волги глушитель отрвёт точно.
Цитата (Лев Мощевитин, 01.06.2011):
> Масштаб 1/120

В таком масштабе глушитель - это барельеф на днище, единое целое с ним, а оторвать кусок монолита всегда было проблематично.

Цитата (Справедливый, 02.06.2011):
> УАЗ-469 (разумеется, не макет, а реальный автомобиль) начали выпускать ещё в 1972 г.

Но с течением времени происходили некоторые изменения. Помню, в ЗР даже список был. Но из всего того что там было, я почему-то только одно запомнил - в 1993 дворники стали устанавливать не над лобовым стеклом, а под ним.

Авария?