Мда... Чудны дела твои, Г-споди.

Левый просто ужасен из-за несуразной нашлёпки на крыше.

Мне вот интересно - в честь чего эти проекты ТМЗ вынули из архива? Ведь Икарусы (а машина слева - это "рогатый" И-415) не собираются на ТМЗ уже лет семь...

А МТБ 5248 вообще к Икарусу не имел никакого отношения.

Юрлицо, указанное в подписи к буклету, образованно летом прошлого года. Почему, сказать трудно, но выделение некоторых подразделений (например, проектных) из общего бизнеса явление вполне распространённое, особенно, когда общий бизнес трещит по швам (а у ТМЗ, как мы все знаем, дела теперь не хороши). Возможно просто выделили разработчиков в самостоятельную фирму, чтобы те попытали счастья от своего имени, и в случае неудачи тихо и безболезненно для основного бизнеса самоликвидировались, а в случае удачи с приятностью для основного бизнеса дали сборочному производству какую-нибудь оплачиваемую нагрузку. Икарус же на этом "изображэнии" скорее всего плод бардака в головах - фотографии оригинального 5248 под рукой не оказалось, и слепили из первого попавшегося, лишь бы было похоже на коробочку с колёсиками и рожками.

На прошедшей выставке "Электротранспорт-2011" прихватил рекламный буклет некого ЗАО"Московское Автобусно-Троллейбусное Объединение". В буклете представлены модели транспорта из грани фантастики. Сайта, указанного в буклете, не существует. Это чья-то шутка?

Вот буклет полностью:
http://s49.radikal.ru/i126/1104/07/8a23d2c4728f.jpg
http://i016.radikal.ru/1104/0f/2260a2aa2519.jpg
http://s008.radikal.ru/i306/1104/bf/855172d55c08.jpg

Цитата (DimonS, 16.04.2011):
> Мне вот интересно - в честь чего эти проекты ТМЗ вынули из архива?

Это вообще кто-то решил пошутить что ли?!
Из моделей, представленных в каталоге, в природе существует только одна, это автобус Московит-6222. И то, проект "Московит" был закрыт в 2004 году.
Москвит-5211 - это вообще чья-то весёлая выдумка. На фото хорошо видны на крыше габариты автопоезда и следовательно на фото Московит-6222.
МТБ-5248 в природе не существует. На фото взятое с просторов инета фото автобуса Икарус-415 12 парка. На фотошопе перекрасили из зелёного в синий

Цитата (Саныч, 16.04.2011):
> МТБ-5248 в природе не существует. На фото взятое с просторов инета фото автобуса Икарус-415 12 парка.

Если уже и не существует, то точно существовал и даже работал в Туле. Только кузов у него не Икаруса, а ЛиАЗа.

> МТБ-5248 в природе не существует. На фото взятое с просторов инета фото автобуса Икарус-415 12 парка. На фотошопе перекрасили из зелёного в синий


Прошу :) Фотографии того, что не существует прямо на этом сайте: http://transphoto.ru/vehicle/6898/#n7032 , и да пребудет с вами поиск по модели :)

Цитата (DimonS, 16.04.2011):
> (а машина слева - это "рогатый" И-415)

Слева рогатый ЛиАЗ. Икарус справа.

Цитата (Саныч, 16.04.2011):
> Это вообще кто-то решил пошутить что ли?!
> Из моделей, представленных в каталоге, в природе существует только одна, это автобус Московит-6222. И то, проект "Московит" был закрыт в 2004 году.
> Москвит-5211 - это вообще чья-то весёлая выдумка. На фото хорошо видны на крыше габариты автопоезда и следовательно на фото Московит-6222.
> МТБ-5248 в природе не существует. На фото взятое с просторов инета фото автобуса Икарус-415 12 парка. На фотошопе перекрасили из зелёного в синий

7014 тоже существует, я его как-то на Варшавском шоссе видела. Смотрится очень забавно.

Цитата (СтаС, 16.04.2011):
> Икарус же на этом "изображэнии" скорее всего плод бардака в головах - фотографии оригинального 5248 под рукой не оказалось, и слепили из первого попавшегося

ИМХО так и есть.

Как мне сказали на выставке лица, особо приближённые к МГТ, на ТМЗ завалялось довольно приличное количество икарусовских кузовов в хорошем состоянии (валяются они под крышей). Судя по всему, у кого-то появилась идея эти кузова довести до кондиции и продать, в т.ч. в виде троллейбусов.

P.S.: За что купил, за то и продаю. Сам на ТМЗ не был, кузовов не видел. Дело было не 1 апреля, а 6-го, так что шутить вроде поздновато было.

Цитата (Чока, 16.04.2011):
> Цитата (Саныч, 16.04.2011):
> > МТБ-5248 в природе не существует. На фото взятое с просторов инета фото автобуса Икарус-415 12 парка.
>
> Если уже и не существует, то точно существовал и даже работал в Туле. Только кузов у него не Икаруса, а ЛиАЗа.
В Туле он ни дня на маршруте не проработал. Имела место лишь обкатка и 2 года нахождения под забором.

Да, на ТМЗ есть кузова 415 и 435 http://fotobus.msk.ru/photo/291969/ Может кто-нибудь знает, что с моделью GANZ/TMZ-6222 Т http://www.tr.ru/news/1827?

Цитата (Serega MGT, 17.04.2011):
> Может кто-нибудь знает, что с моделью GANZ/TMZ-6222 Т http://www.tr.ru/news/1827?

Думаю, что ответа на ваш вопрос придётся ждать почти год - до 8-летия даты публикации новости :-)

Цитата (Олег Бодня, 17.04.2011):
> Как мне сказали на выставке лица, особо приближённые к МГТ, на ТМЗ завалялось довольно приличное количество икарусовских кузовов в хорошем состоянии (валяются они под крышей). Судя по всему, у кого-то появилась идея эти кузова довести до кондиции и продать, в т.ч. в виде троллейбусов

Да, была у меня такая мысль, но поскольку уверенности в том, что их много, и что они ещё там не было, то на всякий случай промолчал. Ну удачи им :)

Интересно, вроде-бы я где-то читал, что эти кузова были порезаны...Но если кузова есть, то не вызывает вопросов и набор агрегатов автобусов, отличный от стандартного икарусного. Правда,возникает вопрос - кому они эту технику собрались продавать? Москве нафиг не нужен высокопол, а в регионах не факт, что рискнут брать технику непонятного происхождения в Икарусных кузовах...