Согласно указанию от 28.01.87 вагон № 2027 из депо им. Апакова передавался в распоряжение Московского дворца пионеров как наглядное пособие для профориентации. Вместе с ним передавались троллейбус ЗИУ-9 и автобус ЛиАЗ-677.
Фактически Дворцу передали только автобус и троллейбус, которые быстро стали использоваться местными аборигенами как распивочные и отхожие места. Трамвайный вагон остался в депо и впоследствии был сдан в аренду кооперативу для использования в качестве кафе.

Цитата (Александр Шанин, 15.04.2011):
> Согласно указанию от 28.01.87 вагон № 2027 из депо им. Апакова передавался в распоряжение Московского дворца пионеров как наглядное пособие для профориентации. Вместе с ним передавались троллейбус ЗИУ-9 и автобус ЛиАЗ-677. Фактически Дворцу передали только автобус и троллейбус, которые быстро стали использоваться местными аборигенами как распивочные и отхожие места.

В 1990 г. троллейбус ЗИУ-682 в "шипиловской" окраске в полураздолбанном состоянии стоял на задворках Дворца пионеров (могу выложить фото). ЛиАЗ-677 во Дворце пионеров не видел.

Кстати, а куда сейчас этот вагон делся? Что-то давно его не видно.

Цитата (Георгий Красников, 15.04.2011):
> Кстати, а куда сейчас этот вагон делся? Что-то давно его не видно.

Давно уже списан и разрезан. В профиле вагона это ясно указано.

Ясно. Жалко, что ему никакую замену не сделали. Всё-таки трамвай-кафе - идея очень интересная.

Цитата (Георгий Красников, 17.04.2011):
> Жалко, что ему никакую замену не сделали

А 1831 на что? ;)

Списан всего лишь конкретный вагон, а трамвай-кафе вполне себе существует. Правда, в настоящее время не работает, а хранится на ТРЗ.