Верх передней части какой-то очень плоский? Или это игра теней?

Наконец-то ещё один приехал! Надеюсь, что он будет не хуже предыдущего. Следующий, наверное, №50 или 27 будет.

Если не брать во внимание крышу и электрооборудование на ней - кузов аналог алтайэлектротрансовскому МТРЗ: http://transphoto.ru/photo/387621/, но у того преимущество - ТрСУ.

Цитата (Сергей_Мурманск, 12.04.2011):
> Верх передней части какой-то очень плоский?

У всех "Ивановцев" сделанных во 2-м депо такой.

Когда же разделят модели... на депо1 и депо2

Тоже на испытания взяли или уже он выкуплен?

Взяли похоже на постоянку,еще планируют приобрести.

Понятно. 33-й значит тоже выкупили.
Значит нашему бюджету не по карману стало дальнейшее приобретение асинхронных БТЗ-52767.
А может планируют какой-нибудь новый маршрут открыть, укомплектовав его "Ивановцами".

Про 9-ку не забыли? с ФПК до Шалготарьяна. Номер маршрута условный.

Вчера из-за проблемы с кабелем на подстанции у Шальготарьяна,троллейбусы 6,7,8,11 маршрутов плохо работали,часто простаивали.Сегодня,часть графиков сократили 6,8,11 маршрутов,чтобы разгрузить подстанцию.

Не первый год проблемы с кабелем, пора заняться и плановым ремонтом.

Хочу обратить внимание на то, что 32 и 33 куплены за счет депо, а не за счет АКО как предыдущие машины.

32-й будет работать по 8-ке вместо 94-го которго спишут. Также стоит вопрос о списании 45-го когда прийдет третья машина.

Цитата (змей, 14.04.2011):
> 45-го
А не рановато ещё? Может 52-й или 84-й?

Из ВМЗ сделан небось?

Цитата (змей, 14.04.2011):
> 32-й будет работать по 8-ке вместо 94-го которго спишут. Также стоит вопрос о списании 45-го когда прийдет третья машина.

Давно пора эти драндулеты списывать... На 45-м использованы элементы конструкции и сидения как на ВМЗ-170.

Цитата (Oleg13, 15.04.2011):
> Из ВМЗ сделан небось?

Почему Вы так решили?

Цитата (Бирюков Илья, 15.04.2011):
> А не рановато ещё?

Думаю нет, вы думаете почему он последние 3 года в одной и той-же рекламе ходил к списанию готовили. А инфа провереная сказали что на 32-ом будет работать водитель с 94-ой.

> Может 52-й или 84-й?

Насчет 52-го не слышал, а 84-й вполне могут списать т.к. у него тракторные педали, когда еще один прийдет.

Цитата (maks ivanovo, 15.04.2011):
> Почему Вы так решили?

Фары как-то высоко находятся, как у ВМЗ.

Цитата (Oleg13, 16.04.2011):
> Фары как-то высоко находятся, как у ВМЗ.

Гляньте фото 52-го http://transphoto.ru/photo/77328/ , а после утверждайте что это ВМЗ.

По крайней мере просто ВМЗ напомнило....

Из ВМЗ его точно не делали, все кузова в Иванове делают с нуля http://transphoto.ru/articles/1763/ Мне он больше ВЗТМ-5284.02 напоминает.

Когда на линию? Не в понедельник случаем.

А его специально заказывали с такой расцветкой?

Помечайте работающим. Сегодня вышел на 7-ку. А на 8-ке работали: 54-й, 58-й, 83-й.

Цитата (Бирюков Илья, 21.04.2011):
> Сегодня вышел на 7-ку.

"Пионеры" не справляются?

Справляются, ещё как, видел всех "Пионеров", кроме 29.
На 7-м маршруте сегодня работают все "пионеры" + 32, а также 43 и 17.
Загружаю видео по этой машине на Youtube.

В первую смену работал по 4-ке.

В 14:15 он уже на 7-м был.

Буксировка третьего "Ивановца",который прибыл 3 маяhttp://4put.ru/pictures/max/132/408279.jpg

Номер 27 ?

Пока без номера стоит.

Цитата (ifa42, 07.05.2011):
> Пока без номера стоит.

Получил 100 номер.

Уже на сотни перешли))))

Цитата (ifa42, 10.05.2011):
> Цитата (ifa42, 07.05.2011):
> > Пока без номера стоит.
>
> Получил 100 номер.

Как так получилось, ведь 100-я и 200-я нумерация у трамваев же ?

Трамваи начинаются с 101-го номера.

Новый "Ивановец" как ни странно,получил 101 гаражный номер,значит у троллейбусов нумерация отдельно пошла от трамваев.

Цитата (ifa42, 14.06.2011):
> как ни странно,получил 101 гаражный номер

Если будут делить троллейбусы на 2 депо, что в перспективе возможно. Построят 2-е правобережное депо лет так через 10-15. То у нас будет нумерация трехзначная на 100 и на 200 делиться.

Цитата (Валерий Чеблагов, 03.12.2011):
> Цитата (ifa42, 14.06.2011):
> > как ни странно,получил 101 гаражный номер
>
> Если будут делить троллейбусы на 2 депо, что в перспективе возможно. Построят 2-е правобережное депо лет так через 10-15. То у нас будет нумерация трехзначная на 100 и на 200 делиться.

прошло 10 лет, депо не построили,вроде кэтк скоро уйдет с троллейбуса , только трамваи им останутся

Цитата (иван захаров, 08.11.2021):
> вроде кэтк скоро уйдет с троллейбуса , только трамваи им останутся

А на кого тогда троллейбусы останутся?

Цитата (Кирилл Михайленко, 09.11.2021):
> А на кого тогда троллейбусы останутся?

После троллейбусного погрома в Москве, это риторический вопрос. Думаю, ответ очевиден!

Цитата (иван захаров, 07.11.2021):
> кэтк скоро уйдет с троллейбуса

С трамваями у них далеко не лучше... КЭТК уже несколько лет на банкротстве и может уйти вообще

не знаю , вроде на ктк,автобусное предприятие

Цитата (иван захаров, 12.11.2021):
> вроде на ктк,автобусное предприятие

Он и был уже до "транспортной реформы в Новокузнецке", на busphoto обсуждали об этом

Цитата (иван захаров, 12.11.2021):
> не знаю , вроде на ктк,автобусное предприятие

Не путайте КТК и КЭТК это на данный момент разные предприятия первое это автобусы, а второе это троллейбусы и трамваи.

Цитата (Кирилл Михайленко, 09.11.2021):
> Цитата (иван захаров, 08.11.2021):
> > вроде кэтк скоро уйдет с троллейбуса , только трамваи им останутся
>
> А на кого тогда троллейбусы останутся?

Могут на КТК сбагрить, такое уже кстати было когда троллейбусы на балансе ПАТП 3 были.

Цитата (Валерий Чеблагов, 13.11.2021):
> КТК и КЭТК это на данный момент разные предприятия

Они никогда и не были одинаковыми

Цитата (Валерий Чеблагов, 14.11.2021):
> Не путайте КТК и КЭТК

Ахах, я и не путал , я говорю что может автобусное предприятие ктк заменит кэтк, будем надеется что хоть ржавчины не будет как на 77 , И рекламу уберут...

Цитата (Timoha2707, 16.11.2021):
> Цитата (Валерий Чеблагов, 13.11.2021):
> > КТК и КЭТК это на данный момент разные предприятия
>
> Они никогда и не были одинаковыми

Я же сказал, КЭТК МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ КТК, тоесть автобусное предприятие!!!!

Цитата (иван захаров, 19.11.2021):
> Цитата (Timoha2707, 16.11.2021):
> > Цитата (Валерий Чеблагов, 13.11.2021):
> > > КТК и КЭТК это на данный момент разные предприятия
> >
> > Они никогда и не были одинаковыми
>
> Я же сказал, КЭТК МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ КТК, тоесть автобусное предприятие!!!!

Объединение контор - не так просто, как изначально кажется. Согласны ли начальники на объединение или нет, у обоих предприятий очень большие финансовые проблемы. Объединение не может длиться 1 день, минимум полгода. И после каждого объединения любых предприятий возникают, мягко говоря, неприятные последствия. Не бывает такого, что после объединения все пойдёт в лучшую сторону