TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Иваново, ЗиУ-682 КР Иваново № 350
  Иваново,  ЗиУ-682 КР Иваново № 350  —  маршрут 8
Улица Карла Маркса

Автор: maks ivanovo · Иваново           Дата: 27 января 2011 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 28.01.2011 02:59 MSK
Просмотров — 563

Подробная информация

Иваново, ЗиУ-682 КР Иваново № 350

Депо/Парк:2-е троллейбусное депо
С...:03.2009
Модель:ЗиУ-682 КР Иваново
Построен:03.2009
Заводской №:26144
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.07.2012) Списан
Назначение:Пассажирский
Начало работы:≤ 09.03.2009
Утилизирован:11.2020
Примечание:С 11.07.2012 — Депо № 1
8-й (2-й в 2009 г.) КВР трамвайного депо.
КР 2016 г.

На линию вышел 9 марта 2009 г. После выхода с КВР работал на 1 и 9 маршрутах в качестве резервного.
С июля 2009 г. был закреплён за 1 маршрутом на 12-часовых графиках 2/2.
С ноября 2009 г. работал на 8 маршруте будничными 8-часовыми графиками 5/2, преимущественно дневным выходом 10:34-18:34.
С 1 февраля 2012 г. в связи продлением работы 8 маршрута до 21:30 и преобразованием одного из разрывных "длинных" графиков в поздний 12-часовой возникла потребность в дополнительной машине на линии в утренний час пик, поэтому график 350-го сделан разрывным пиковым (по-прежнему 5/2) с режимом работы 6:37/11:03/14:58/18:34.
С 11.07.2012 переведён в депо №1. С 1 августа 2012 г. стал работать также разрывным пиковым графиком 5/2: 6:11/9:46/15:38/19:26.
С 1 сентября 2012 г. работал поочерёдно двумя 8-часовыми графиками 5/2 в общем обороте с 479: тем же разрывным и утренним 8-часовым односменным 6:25/14:12 (работал каждым графиком по одной неделе).
С 2-й половины сентября 2013 г. обслуживает 10 маршрут (вместо 438) 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 222.
В ноябре 2013 г. оборудован автоинформатором.
С начала декабря 2018 г. в резерве, на маршруте его сменил 457.
Летом 2020 г. выведен из эксплуатации.
27 октября 2020 г. в разукомплектованном состоянии вывезен за пределы депо.

Комментарии · 5

28.01.2011 11:08 MSK
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 9424
Эх, что ж на верх краски не хватило...
0
+0 / –0
28.01.2011 15:16 MSK
Ссылка
КТМ5М3 · Иваново
Нет фотографий
Это он зимой от морозов облез.
+2
+2 / –0
28.01.2011 20:46 MSK
Ссылка
makar37 · Иваново
Нет фотографий
самое главное качество покраски кузова отличное-За морозы не видел чтобы краска отваливалась.
А вот качество покраски защиты для ЭО ,оставляет желать лучшего
+2
+2 / –0
28.01.2011 20:47 MSK
Ссылка
makar37 · Иваново
Нет фотографий
и вопрос че за наклейку клеют под дворником?
0
+0 / –0
28.01.2011 20:59 MSK
Ссылка
maks ivanovo · Иваново
Фото: 522
Цитата (makar37, 28.01.2011):
> самое главное качество покраски кузова отличное
Полностью согласен. Ему почти 2 года, а краска на кузове нигде не отлетела (вот еще бы салон в порядок привели).

Цитата (makar37, 28.01.2011):
> и вопрос че за наклейку клеют под дворником?
Это накрашено после КВР в депо, видимо для красоты.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика