Это, насколько я могу судить, участок между Дачей Ковалевского и Люстдорфом, на месте которого сейчас 411-я береговая батарея.

Данные инвентаризации 1927 года позволили поставить точку в количестве и производителях моторных вагонов Люстдорфского трамвая. И породили новый вопрос — почему есть масса изображений вагонов №№ 1 и 2 MAN и ни одного изображения вагона № 3 Николаевского завода?

Нумерация в Люстдорфском трамвае и год производства вагонов завода Рестеля остаётся неизвестной — в инвентаризации дан предположительно 1909-й, похоже, что вагоны переданы на баланс Одесского трамвая без документации.

Систематизировал в базе всё, что нам известно к текущему моменту про подвижной состав Люстдорфского трамвая, кроме размеров (не знаю, добавлять ли их). В частности, история моторных вагонов с 1922 года была переработана и уточнена.