Потверждаю описание фото! Там очень красиво. Много зелени. На трамвйных путях даже не газон, а самосейка сосняка.

Ага, а чуть дальше, ближе к кольцу - охрана комбината с пушками за соснами сидит. Хорошо у меня была машина - а у них нет. После чего на меня объявили общегородской розыск. Не шутка :( Успехов всем будущим фотографам на этой линии!

Цитата (ymtram.mashke.org, 18.01.2011):
> Ага, а чуть дальше, ближе к кольцу - охрана комбината с пушками за соснами сидит. Хорошо у меня была машина - а у них нет. После чего на меня объявили общегородской розыск. Не шутка :(

o_O ? А чего они, фотографов никогда не видели?

В 2002 г. СТТС ещё не раскрутился - видимо, ещё не видели :)

Цитата (ymtram.mashke.org, 18.01.2011):
> Успехов всем будущим фотографам на этой линии!

Ого. Хорошо, что мы туда не пошли.

Цитата (дядя андрей, 18.01.2011):
> Ого. Хорошо, что мы туда не пошли.
Сейчас идите - давно уже всем пофигу - http://transphoto.ru/search.php?cid=109&type=1&mid=0&did=0&num=&place=%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0&route=¬es=&konk=0&aid=all&auth=0&anydate=1&anypub=1&order=3. Главное, на территорию не лазать

> Сейчас идите - давно уже всем пофигу

Алелуя. Слава богу. Я уж думал в России никогда не настатнет этот день. Рад что ситуация, наконец, изменилась.
Или это конкретно данное предприятие?

Неужели это Волгоградская улица? Или сделано для поиска в базе?

Это действительно Волгоградская улица. До 2003 года прозжая часть от остановки «ККЦ» считалась территорией НЛМК, сейчас это город. Так что в 2002 году вы действительно нарушали границу территории частной собственности. :)

Цитата (Жорник Василий, 18.01.2011):
> Там очень красиво. Много зелени. На трамвйных путях даже не газон, а самосейка сосняка.

Предлагаю искать спонсоров для проектирования трамвайной ветки в лесу под Харьковом.Подвижной состав можешь закупить у Александра Королёва, вагоны, наверное, весьма экологичные и очень в тему в лесу :-)
Учитывая, что ТП в лесу врдя ли будет ради одного Жорника, советую запастись тройкой гнедых коней. Если же спонсорские деньги закончатся на стадии постройки РШР, предлагаю завести ручную улитку и фотографировать её на рельсах.