TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Tashkent — Tram network and infrastructure
  Tashkent — Tram network and infrastructure
Ohongoron yo'li
Система подъема КС для провоза самолетов

Autor: Hotaru · Tashkent           Dátum: Pondelok 3. januára 2011

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 05.01.2011 23:19 MSK
Návštev — 1119

Podrobná informácia

Camera Settings

Model:Canon DIGITAL IXUS 80 IS
Date and Time:03.01.2011 10:43
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:80
Focal Length:6.2 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 14

05.01.2011 23:42 MSK
Odkaz
ВалентинБ · Tashkent
Fotografií: 11
Называется ни трамвая, ни самолетов...
+6
+6 / –0
05.01.2011 23:46 MSK
Odkaz
Hotaru · Tashkent
Fotografií: 594
Что есть, то есть.
Завод разбирают ужасающими темпами.
+2
+2 / –0
05.01.2011 23:49 MSK
Odkaz
Дима82 · Kyjev
Bez fotografií
А что там за завод был?
+1
+1 / –0
05.01.2011 23:50 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17103 · Fotomoderátor
Возожно, авиаремонтный?
0
+2 / –2
05.01.2011 23:52 MSK
Odkaz
Hotaru · Tashkent
Fotografií: 594
Ташкентское Авиационное Производственное Объединение имени Чкалова(ТАПОиЧ)
В разное время собирало разные типы самолетов. В последнее Ил-76 и Ил-114.

http://s15.radikal.ru/i189/1101/20/01a0b8bdac3a.jpg
+7
+7 / –0
05.01.2011 23:58 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17103 · Fotomoderátor
Понятно, спасибо.
+2
+2 / –0
06.01.2011 00:05 MSK
Odkaz
ВалентинБ · Tashkent
Fotografií: 11
Родной ваш антоновский завод почти что. Бывший химкинский. Начинали с Ли-2. Потом были Ан-8, Ан-12- легендарный Антей Ан-22, крылья для Руслана (их таскали как раз Антеем в Гостомель), все семейство 76-го: ил-78, А-50, планировали Ан-70, до сих пор комплект крыльев лежит. В Ташкенте был филиал КАИ (сейчас НАУ), много чего было... Кирилл, а что сейчас разбирают. Вы там бродили, обещанной дорогой по краю Боткина от Ташсельмаш базара не пахнет еще?
+6
+6 / –0
06.01.2011 11:52 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Не оч понятен принцип действия сего устройства
+1
+2 / –1
06.01.2011 13:48 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Я такую же штуку рядом с ТТЗ видел, а там она для чего?
0
+0 / –0
06.01.2011 17:28 MSK
Odkaz
Tezey · Kremenchuk
Bez fotografií
Тут показано собственно как протягивают самолет через линию трамвая.
0
+0 / –0
06.01.2011 17:58 MSK
Odkaz
Fotografií: 1
Цитата (ВалентинБ, 06.01.2011):
> Родной ваш антоновский завод почти что

Три объединения: КиАПО, ТаПОиЧ и УАПК (Ульяновск), когда-то работали в связке над проектами КБ Антонова. Жалко, что сейчас всё разваливается, очень печально слышать....
+1
+2 / –1
06.01.2011 18:52 MSK
Odkaz
МТБ · Tashkent
Fotografií: 59
В АВСКС это место назвалось рулёжка провода опускались с помощью грузо компенсации ручной лебёдкой два раза в месяц с 1.30 до 4.00 обслуживал участок АВСКС(Аварийно восстановительной службой контактной сети)1район.
+4
+4 / –0
06.01.2011 18:59 MSK
Odkaz
МТБ · Tashkent
Fotografií: 59
Цитата (FVA, 06.01.2011):
> Я такую же штуку рядом с ТТЗ видел, а там она для чего?

На ТТЗ Не когда не было такого .В Ташкенте это единственное место
где К/С опускают на землю.
+1
+1 / –0
17.08.2013 14:46 MSK
Odkaz
Домиан · Tashkent
Fotografií: 108
http://mytashkent.uz/2013/08/17/prohodnaya-tapoich/
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика