маршрут "В" был в октябрьском депо или апаковском?

В октябрьском .

Это улица Ленинская слобода, а не Автозаводская. Слева бывший завод Парострой, потом отдан цех Динамо (ныне БЦ Омега-плаза), далее ДК Завода Динамо (ныне клуб "Зона"). Но "В" там не ходил постоянно в 1987-м. Движение закрыто 6.11.1987 (как сейчас помню, приваривали к зданию завода вывеску "Слава КПСС" к празднику, от сварки полыхнуло, закрыли бетонным забором здание цеха на реставрацию, прямо по путям, а потом и не открыли.)

Место на карте правильное? У меня такое впечатление, что трамвай едет в другую сторону, а точка должна быть восточнее, у дома 26С11.

Цитата (Артём Светлов, 30.12.2010):
> У меня такое впечатление, что трамвай едет в другую сторону, а точка должна быть восточнее, у дома 26С11.

У меня тоже такое впечатление. А у предыдущих 2-х фото так и не переставили точки

Номер не В, а 8(восемь) .

Господа Администраторы! Исправьте название!
По Автозаводской улице трамваи ходили до 60-х годов прошлого века, но никак не позже.
Это улица Ленинская Слобода и номер маршрута 8, как уже правильно заметили выше высказавшиеся товарищи )))
Справа виднеется берег Москвы-реки, так что трамвай едет от Автозаводского моста в сторону Восточной улицы.

Цитата (railman, 31.12.2010):
> Это улица Ленинская Слобода и номер маршрута 8, как уже правильно заметили выше высказавшиеся товарищи )))

А 8-й здесь никогда не ходил (в 1987 году такого маршрута вообще не было). Зато маршрут "В" ходил: http://tram.ruz.net/history/routes/moscow/route--226.htm

Это или всё-таки Ленинская слобода, или Симоновская набережная. Это место сохранилось до сих пор. Сзади видна крыша клуба "Зона", а здание на переднем плане снесено под Омега-плазу.

Я в этом районе живу и это действительно Ленинская слобода

А сейчас тут есть трамвай? Просто не был в этих местах никогда!

Цитата (u96, 31.12.2010):
> А сейчас тут есть трамвай? Просто не был в этих местах никогда!

В 1987 году закрыт.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 31.12.2010):
А 8-й здесь никогда не ходил (в 1987 году такого маршрута вообще не было). Зато маршрут "В" ходил: http://tram.ruz.net/history/routes/moscow/route--226.htm

Да... Не прав. Да и не мудрено. Всего годик просуществовал

8 маршрут ходил уже после закрытия трамвайного движения на Ленинской слободе, с 1988 по 1991 годы от Новоконной площади до Автозаводского моста (по Дубининской улице). А это маршрут В. Спасибо автору за раритетную фотографию.

Кстати, интересно, что пути тут сохранялись года до 2000, если не позже. А дальше в сторону моста ещё в 2004 были.

http://s44.radikal.ru/i105/1012/b4/34d8442668dc.jpg 1980г.

У меня экстренный вопрос к railman.
Вы пишите: "По Автозаводской улице трамваи ходили до 60-х годов прошлого века". Можно узнать, по какому конкретно участку и есть ли фото?

Наконец-то я увидел эти раритетные фотки

Цитата (Bubs, 01.01.2011):
> Можно узнать, по какому конкретно участку и есть ли фото?

Точно я не подскажу. Возможно, что по нынешним Автозаводским проездам. Я ориентируюсь на карту 20-х годов ХХ века.
Например тут: http://tram.ruz.net/maps/sh19250000.jpg,
http://tram.ruz.net/maps/sh19291000.gif
и тут: http://tram.ruz.net/maps/sh19450101.jpg
Как видно из этих схем, сразу после войны большую загогулину постепенно убрали и линия приобрела свой окончательный вид до последующего своего закрытия.

railman, жаль что нет фото. Мне трудно представить, что по Автозаводской ездили трамваи. Представить даже тяжело. Осознаю эту местность с 1984 года, когда в 8-летнем возрасте сюда переехал, трамвая на Автозаводской улице не было. А Ленинская слобода, что на фото вверху, была исключительно трамвайной улицей. Все машины с Восточной ехали далее по одностороннему 3-му Автозаводскому проезду, ныне довольно захолустному, т.к. большинство нынче так и едут по Слободе до Третьего кольца.

Цитата (Bubs, 02.01.2011):
> Все машины с Восточной ехали далее по одностороннему 3-му Автозаводскому проезду, ныне довольно захолустному, т.к. большинство нынче так и едут по Слободе до Третьего кольца.
Так Слободу и открыли (то бишь освободили от незаконной Динамовской стоянки) специально к открытию третьего кольца. А 3-й Автозаводский был очень долгое время вообще закрыт и сейчас потерял своё транспортное значение.