TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ПТ-6231 № 3000
  Санкт-Петербург,  ПТ-6231 № 3000 
ОСП "Троллейбусное депо" (Троллейбусный завод)
Когда никто ещё не знал, что такое ПТ-6231.

Автор: КЖ · Санкт-Петербург           Дата: 15 апреля 2006 г., суббота

Статистика

Опубликовано 07.11.2007 01:01 MSK
Просмотров — 2583

Подробная информация

Санкт-Петербург, ПТ-6231 № 3000

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 3
С...:04.2006
Модель:ПТ-6231
Построен:04.2006
Заводской №:1
VIN:X8962310070DN2001
Текущее состояние:Передан в другой город (04.2008) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:09.10.2006
Примечание:Испытания. С 08.2010 — Петрозаводск, 368; с 30.09.2022 — Санкт-Петербург, 3000
Особенности:
Кузов от МАЗ-103Т, заводской № 0000146
Электрооборудование от ООО "НПП "ЭПРО"

История данного троллейбуса:
10.2006-04.2008 — эксплуатация в ГУП «Горэлектротранс», г. Санкт-Петербург
02.04.2008 — принял участие в выставке «Мир автомобиля-2008»
07.04.2008 — отправлен на временное хранение в Кировск (Ленинградская область)
20.08.2010 — прибыл в Петрозаводск для дальнейшей эксплуатации
30.09.2010 — начало пассажирской эксплуатации в Петрозаводске
09.2010-03.2017 — эксплуатация в ПМУП «Городской транспорт», г. Петрозаводск
11.03.2017 — отстранён от пассажирской эксплуатации из-за вышедшего из строя электродвигателя
29.09.2022 — отправлен из Петрозаводска в Санкт-Петербург, в качестве музейного в частные руки
30.09.2022 — прибыл в Санкт-Петербург, на временную стоянку
12.03.2023 — отправлен на капитально-восстановительный ремонт
30.06.2023 — ремонт приостановлен, в связи со сменой ремзоны
23.07.2023 — отправлен на временную стоянку во Фрунзенский район
08.10.2023 — законсервирован на время поисков новой ремзоны

Доноры запчастей:
МАЗ-103.465: Е 538 АВ 164
МАЗ-103.465: Е 637 АМ 164
МАЗ-103.465: К 199 КН 164
ВМЗ-5298.01: 3320

Комментарии · 6

04.10.2008 13:14 MSK
Ссылка
igorniy · Санкт-Петербург
Фото: 10
Да, и на сопроводительной документации к машине было написано МАЗ-103Т-50.
0
+0 / –0
04.10.2008 13:23 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
А где он сейчас живёт?
0
+0 / –0
05.10.2008 15:12 MSK
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 1340
На одной из стоянок в г.Кировске (ЛО) должен быть.
0
+0 / –0
07.12.2008 11:58 MSK
Ссылка
Мудрый Каа · Воронеж
Фото: 24
А причины списания?
0
+0 / –0
07.12.2008 12:01 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Был на испытаниях, по итогам конкурса не прошел. Поэтому исключен из инвентаря ГЭТ (т.е списан) и возвращен производителю.
0
+0 / –0
28.02.2009 23:08 MSK
Ссылка
Scream · Киев
Нет фотографий
=( жаль, машинка хорошая...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика