Такой вопрос: кому-нибудь известен автор этих снимков?

А где вы снимки увидели? Это ж рендеры.

Пропаганда сплошная: трамвай дороже троллейбуса, поэтому будем строить метро. А то, что метро дороже трамвая и троллейбуса вместе не упоминается.

Мнацаканов теперь в Уфу подался? Или это журнал сам наковырял картинок?

Цитата (Антон Чиграй, 03.11.2010):
> Мнацаканов теперь в Уфу подался? Или это журнал сам наковырял картинок?

Журнал стырил эти картинки с СТТС и ещё какой-то фотогалереи

Цитата (дмитрий из нн, 03.11.2010):
> Пропаганда сплошная: трамвай дороже троллейбуса, поэтому будем строить метро. А то, что метро дороже трамвая и троллейбуса вместе не упоминается.

Вы концовку не читали. Тут на самом деле пропаганда СТ. http://transphoto.ru/photo/345257/

Да, есть немного, но больше напоминает продвижение чьих-то интересов, нежели чисто транспортный проект.
Зачем рельсовая эстакада на проспекте Октября в Уфе? Какие станции в какой ещё плотной застройке? Зачем пути прокладывать под землёй и делать остановки посреди чего-либо?
http://transphoto.ru/photo/194091/
Вернуть пути туда, где они были, обособить их и вернуть подземные переходы. Всё.

А почему везде в таких статьях не пишут про расход энергии, про срок службы? Много троллейбусов доживают до 16-18 летнего возраста?