где-то ремонт?

Ремонт на проспекте Карла Маркса, где-то на участке от остановки Центральный рынок до остановки улица Дружбы. Толком еще сам не знаю, завтра посмотрю.

А почему проезд бесплатный, что за альтруизм?

Это как бы извинения за причиненные в связи с ремонтом неудобства :) Сколько себя помню, на челноках почти всегда проезд был бесплатным.

Цитата (Aleks, 01.11.2010):
> А почему проезд бесплатный, что за альтруизм?

В этом что то странное есть? Из за ремонта не работают многие маршруты, дикие интервалы, и за это ещё по вашему проезд должны брать? У нас в Новотроицке был бесплатный проезд на челноках, в Орске был бесплатный проезд на челноках...

изменены 15! трамвайных маршрутов......=( проезд обязан быть бесплатным....к тому же это не одно закрытие в городе, есть еще место, где движение днем закрыто

При отправлении с остановки вагоном 3063 вперед, водитель вагона 3040 дает команду "поехали" по салонной связи.

Извините за баянный вопрос: почему два водителя?

Водитель из вагона, стоящего в неправильном положении, не может управлять дверьми другого (пассажирского) вагона. Поэтому он только ведет челнок, а второй водитель открывает/закрывает двери. Когда же челнок едет "правильным" вагон вперед, то водитель этого вагона все делает сам, второй водитель отдыхает.

Да... У Т-3 с этим вопросом как-то проще... =)

а почему два панта подняты? Посадка я так понимаю только в один вагон?

Цитата (Орлов Виктор, 02.11.2010):
> а почему два панта подняты? Посадка я так понимаю только в один вагон?

Мне кажется что куда проще ездить с поднятыми пантами, чем по 1000 раз опускать и поднимать их с каждым рейсом)

Посадка только в вагон 3040.

Цитата (Maxtor, 01.11.2010):
> Водитель из вагона, стоящего в неправильном положении, не может управлять дверьми другого (пассажирского) вагона. Поэтому он только ведет челнок, а второй водитель открывает/закрывает двери. Когда же челнок едет "правильным" вагон вперед, то водитель этого вагона все делает сам, второй водитель отдыхает.

Не пойму, зачем такие сложности. У нас было так: какой вагон (в составе челонка) едет, у того и открываются двери. А у другого-то и небезопасно открывать: выход на пути.

Если я правильно понял, то у вас пассажиры ездили только в том вагоне, у которого двери на правильную сторону? В таком случае, у нас точно также. Куда бы ни ехал челнок, все пассажиры едут в 3040.
Кстати, проезд все-таки сделали платным, а в рабочие дни на соседнем пути работает второй челнок.

У нас когда в одну сторону двигался, то один вагон был правильным, а когда в другую - то другой становился правильным :) Для оборота вагонов врезали стрелку, чтобы вагон обернулся как в тупике. У вас этого, КЯП, не сделали? 1 челнок, да даже два - не мало ли? У нас 5 челноков работало одновременно.