Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 2482; Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 2541 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 2482; Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 2541

Москва,	ЗиУ-682В-012 [В0А]	№ 2482	— маршрут 77
ЗиУ-682Г [Г00]		№ 2541	— маршрут 64
ВМЗ-170		№ 2599	— маршрут 64

К/ст "Ивановское"

Автор: Артём Светлов ·

Москва Дата: 12 декабря 2003 г., пятница

Статистика

Опубликовано 27.10.2007 10:47 MSK
Просмотров — 819

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

Andrey Atom	+1
Mitay	+1
Дмитрий КиК	+1
Яковлев Александр	+1
nss991	+1
Andrey_1989	+1
BaNDiT69	+1
Serega MGT	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 2482

Депо/Парк:	2-й троллейбусный парк
С...:	05.2003
Модель:	ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:	1988
Заводской №:	31866
Текущее состояние:	Списан (05.2006)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 05.2003 — Центр, 3346; до 11.2000 — 3269; до 11.1998 — 3285; до 01.1998 — 3257; до 07.1992 — 3277; до 10.1989 — 3209
Заводская окраска: бело-красный в "шипиловской" схеме. КР1 МТРЗ 1999 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,спинки и подушки сидений обшиты дермантином красного цвета и от модели ЗиУ-682ГОО,ремонтную табличку МТРЗ не ставили,на крыше крышка радиореакторов заменена на маленькую образца 2 половины 1989 года) КВР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен на заводе на № 2482,углубленный капитальный ремонт — аналог КВР,основание кузова заменено полностью,заменены дверные стойки в том числе внутрисалонные их части,перегородка кабины полностью изготовлена на МТРЗ причем правая ее часть сделана по стандарту ЗиУ-682Г а остальные части по стандарту ЗиУ-682В012,кожуха дверных приводов все меняные от модели ЗиУ-682Г (передний кожух новый сделан на МТРЗ),привод дверей переделан на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682ГОО,окраска бело-синий по стандарту МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая некрашеная — белая с рисунком,установлена табличка МТРЗ без выбитой информации над дверью кабины водителя со стороны левого верхнего угла двери) Заводская табличка была снята в парке в 1993 году. На номер 3257 в июле 1992 г. был перебит в парке для того чтобы избежать плановой отправки на КР МТРЗ (вместо него под его номером отправилась более старая машина). В 1998 г. временно работал под №3285 на период нахождения настоящего 3285 на МТРЗ В 2005 году во 2 парке подоконную фанеру ему покрасили темносиним цветом (оттенок как в 80-х годах темносиняя подоконная фанера МТРЗ). В ФАТП работал на маршруте 34 (1988-2000),на маршруте 84 (2000 — 2003) Во 2 парке работал на маршрутах 64,77. Разбит в ДТП в 2005 г.Не восстанавливался.

Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 2541

Депо/Парк:	2-й троллейбусный парк
С...:	16.12.1993
Модель:	ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:	1993
Заводской №:	4748
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (30.05.2005) Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	2008
Примечание:	С 30.05.2005 — 2513; с 05.2006 — 2533
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный КР МТРЗ 11.2001 (без подмен,установлена перегородка кабины с другого троллейбуса с сохраненной и закрашенной заводской табличкой 4354*93,ремонтная табличка МТРЗ не ставилась,обшивка задка в салоне над задними стеклами сохранена родная,окраска снаружи целиком серый внутри белый,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) Работал на маршрутах к/ст "Ивановское"

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.