и остался последний 29. надеюсь его не распилят. тогда похожая судьба будет у него как у 311 в воронеже. поставят в ангар наверное.

А каково людям.. Всю жизнь на трамвае работали, а теперь разбирают...

согласен. ситуация ужасная.

Был бы я богатым бизнесменом, купил бы я 29 вагон(не так дорого для состоятельных людей), поставил в необъятном гараже и хранил для истории. Но такие люди на этот сайт наверное не заходят.

Любители из Рязани предпринимают что-то для его сохранения?

А что мы можем сделать? Всё что мы могли - мы сделали! Дальше мы бессильны...

Вагон можно выкупить у ТТУ по остаточной стоимости. Могу сказать, что остаточная стоимость этого вагона не превысит 15 тысяч рублей. Единственная сложность будет при хранении этого вагона. Так, что если есть действительно желание спасти вагон - прямая дорога к директору ТТУ.

Цитата (Olegov, 19.10.2010):
> Могу сказать, что остаточная стоимость этого вагона не превысит 15 тысяч рублей.

???

У нас лом чёрных металлов скупают по 7-8 тысяч за тонну.

Цитата (Алексей Чернов, 19.10.2010):
> У нас лом чёрных металлов скупают по 7-8 тысяч за тонну.

ОСТАТОЧНАЯ СТОИМОСТЬ ВАГОНА. А не металлолома. Поэтому - к директору договариваться, а потом - в тех.отдел оформлять документы.

Цитата (Olegov, 19.10.2010):
> ОСТАТОЧНАЯ СТОИМОСТЬ ВАГОНА. А не металлолома. Поэтому - к директору договариваться, а потом - в тех.отдел оформлять документы.

Есть ещё такое понятие как оценочная стоимость... По остаточной стоимости на сторону никто не продаст.

Цитата (Вовка, 19.10.2010):
> А что мы можем сделать? Всё что мы могли - мы сделали! Дальше мы бессильны...

Пойти на прием к директору, рассказать кто вы, и что хотите.
Так же писать/ходить в мерию, администрацию области, и тп.

С нашим директором УРТ это не прокатит.Видал он нас.

Цитата (Алексей Чернов, 19.10.2010):
> по 7-8 тысяч за тонну

что-то дорого

Цитата (Дмитрий Касаткин, 20.10.2010):
> Есть ещё такое понятие как оценочная стоимость... По остаточной стоимости на сторону никто не продаст.

Всё-таки скажу. Есть такая поговорка: кто хочет - найдет сто возможностей, а кто не хочет - тысячу причин.
Если действительно есть желание спасти технику и сделать музейным экспонатом, напрмер,- всегда есть возможность найти подход и договориться.

Цитата (bugoga, 20.10.2010):
> что-то дорого

Во всяком случае на прошлой неделе у нас в гаражном кооперативе объявление о закупке по 7500 вывесили.

Я хотел спасти ЗиУ-5,который в качестве сарая стоял в 1ТП-послали,3024 "В"-шку-тоже послали.Да ещё сказали,что я идиот какой-то.От главного инженера УРТ-просто выгнали,типа,я им работать мешаю,хожу отвлекаю всякой фигнёй.Можно купить голый кузов,без всего,да где ж столько денег взять.А музей,руководству не нужен музей.Когда-нибудь директор сменится и всё может измениться,но будет поздно.

Мне как водителю очень жалко вагоны. я бы , наверное, не смогла бы смотреть на то, как режут мой вагон.

Цитата (Вовка, 19.10.2010):
> А что мы можем сделать? Всё что мы могли - мы сделали! Дальше мы бессильны...

а что делать если везде единая россия? они быстрее ПАЗики пустят, чем трамвай! а нам только смотреть осталось! Вопрос кто следующий?

Цитата (Olegov, 19.10.2010):
> Вагон можно выкупить у ТТУ по остаточной стоимости. Могу сказать, что остаточная стоимость этого вагона не превысит 15 тысяч рублей. Единственная сложность будет при хранении этого вагона. Так, что если есть действительно желание спасти вагон - прямая дорога к директору ТТУ.

БЕСПОЛЕЗНО
Цитата (Olegov, 20.10.2010):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 20.10.2010):
> > Есть ещё такое понятие как оценочная стоимость... По остаточной стоимости на сторону никто не продаст.
>
> Всё-таки скажу. Есть такая поговорка: кто хочет - найдет сто возможностей, а кто не хочет - тысячу причин.
> Если действительно есть желание спасти технику и сделать музейным экспонатом, напрмер,- всегда есть возможность найти подход и договориться.

что толку! Администрация президента просто отписала что направила моё письмо администрации Рязани!

Еще в апреле я писал в Администрацию Города письмо о создании в городе монумента трамваю, на месте входной группы в ЦПКИО со стороны ул. Островского. и место есть, и по Братиславке он мог бы ходить. и главное в Розе все это находится - в том районе города где он и жил, и работал, и внес свой вклад в развитие города. Ответа не было - может скинемся по некой сумме и выкупим 29?

КС там ухе сняли...

давайте в Рязани фонд создадим , чтоб все денюшку собирали на памятник трамваю!!!