На линии?

see:
http://studiob.rs/info/vest.php?id=56258

да, в пятницу (24.09) машины 2001-2024 вышли на линию

Почему именно в пятницу? И что, сразу все?
Например часть машин на моих глазах стояли в парке в 0-м состоянии, их диагностировали. Большая часть уже работает и явно не с 24, так как за 1 день они не смогли так износиться.

Что значит износится? :)

новый троллейбус видно сразу, а когда он работает несколько дней, неделю, то новизна начинает сдавать место износу, а износ в свою оч. старости)

Хотел бы ещё отметить, что на этих 321-х самая лучшая сборка, что я видел. В салоне уютно, стоит кондиционер, вентиляторы. Планировка обычная. А вот перегородка новая - появилась отдельная дверь в кабину водителя. Из старых минусов - это шум от работы гидроус. руля в кабине. Его слышно и в салоне.

Ну у нас троллейбусы и через месяц выглядят новыми :)
Цитата (Konst, 29.09.2010):
> Из старых минусов - это шум от работы гидроус. руля в кабине. Его слышно и в салоне.
А компрессор?

и ещё: как и таджики, сербы на все новые троллейбусы наносят эти надпись и морды молодых людей. Но в Душанбе хоть надписи разные, а в Белграде все как один, нет творчества.
абавно, но наверное только у славян принято такое неуважение к пассажирам - наклейки эти на стеклах мешают пассажиру. Лично я долго искал себе место в салоне,чтобы ехать и смотреть в окно без дурацких пятнистых стикеров.

А что у таджиков? Только что были фото, все троллейбусы просто в заводской окраске.

Цитата (IKS, 29.09.2010):
> Ну у нас троллейбусы и через месяц выглядят новыми :)
> Цитата (Konst, 29.09.2010):
> > Из старых минусов - это шум от работы гидроус. руля в кабине. Его слышно и в салоне.
> А компрессор?
Даже не помню, тихий он. Старые ЗИУ, бывшие афинки - от это да. Они так шумят, в бортах сквозные дыры, разного цвета двери, грязные. Забавно, но на многих из них нет логотипа "ГСП" (оператора). Наверное ГСП их отделяет от себя, мол это так, случайно заехали на маршрут. В самом же ГСП мне сказали, что они не работают, показывая рукой на афинские ЗИУ. Типа это "трупный" ряд. На утро другого дня улица бли чистой..вопрос? Или их все в утиль за ночь отдали или они все ушли на маршруты.
Пытаясь спросить руководителей ГСП, мол, а где они, троллики, что Вы вчера списали? Они включали "дурака"...а может и нет

Цитата (IKS, 29.09.2010):
> А что у таджиков? Только что были фото, все троллейбусы просто в заводской окраске.
Первая партия из 100 машин 2005-6 гг. вся была разная. Там надписи типа "Шахри азимонро ба сатхи мост", "Конституци абра ля ля ля" и герб Душанбе на всех

Наверное докатывают до прихода всех 321. После поставки всех новых ЗИУ-682 там видимо не останется.

А заказ был на сколько машин?

80 вроде.

Тогда думаю, что 2000 года всё же останутся. Ребята в этом году уже грохнули все Графы и часть ранних 682ых. Остаток как раз такой, что 2000 год под списание идти не должен. Да не старая это для них машина.

Цитата (Konst, 29.09.2010):
> Почему именно в пятницу? И что, сразу все?

Информация из белградских форумов. В пятницу в середине дня 24 троллейбуса выехали вместе с парка, поехали на Студентски трг и после презентации начали работать на маршрутах.

> Например часть машин на моих глазах стояли в парке в 0-м состоянии, их диагностировали. Большая часть уже работает и явно не с 24, так как за 1 день они не смогли так износиться.

Конечно работает - некоторые уже в июле начали. Но пока это все была обкатка.



@IKS: заказ был на 83 машины.

Да, будет 83 машины. Сегодня уже 23 в городе. За 2 следующих месяца будут все остальные. ЗИУ все будут отставленны от работы, машины 2000 года с ними. Некоторые уже не работают и валяются на боку без ТЭД и др. деталей.

Ну 80 или 83 не суть, решили кол-во ПС уменьшить, раз даже более новые ЗИУ под нож? Или ещё хотят купить чего?

а почему нормальную дату сразу не поставить, что 26 сентября?

Цитата (IKS, 29.09.2010):
> решили кол-во ПС уменьшить,

Почему уменьшить? ЗиУ в 2009 было на балансе ~85 шт.

Хорошо, +83 321-х, -85 ЗИУ :) Тогда должны купить ещё два чего-то.

А 62052 тоже списывать будут ?

Наверное в таком случае бы закупили 333-х.

Цитата (IKS, 30.09.2010):
> Хорошо, +83 321-х, -85 ЗИУ :) Тогда должны купить ещё два чего-то.

Ещё минимум -2 Графа.

Так что суммарный "минус" уже не меньше 87. Понятно, что что-то видимо было на балансе, но фактически являлось абсолютным трупом. Их при покупке новой техники можно исключить из баланса. С точки зрения идеальной экономики процесса - это правильно. Что по факту - не знаю. Возможно есть элементы сокращения объёмов движения. А может быть какое-то количество 682ых всё же останется. Боюсь этот тот случай, когда точный результат будет известен только после получения всей техники.

Объясните мне пожалуйста что значит модификация у Сябра "С"-Сербия а какие отличия у 32101?

Что такое 32101?
С - Сербское э/о

Цитата (IKS, 30.09.2010):
> Что такое 32101?

Я поспешил не то хотел написать 32100 а не 01(заранее извините).

32100 - ТрСУ + АТД 8МL 3550 k/4, у 32100С - тоже самое, только АТД Skoda вроде бы...

Интересно, и чего у них теперь такая странная нумерация пошла? Была ж двузначная-трёхзначная.

Да у них Škoda электродвигатель и оборудование.

Цитата (СтаС, 30.09.2010):
> Понятно, что что-то видимо было на балансе, но фактически являлось абсолютным трупом. Их при покупке новой техники можно исключить из баланса.

Именно так, многие из этих ЗиУ стояали под забором или два дня ходили - три дня отдыхали. Так реальное количество п.с. даже и увеличится.


Цитата (Георгий Красников, 30.09.2010):
> Интересно, и чего у них теперь такая странная нумерация пошла? Была ж двузначная-трёхзначная.

Хотять ввести единую нумерацию для всех видов транспорта. Автобусы будут 1-1999, троллейбусы 2ххх, трамваи 3ххх и 4ххх.
Надеюсь, кстати, что остальным траликам добавлют просто цифру 2, типа 151 > 2151 и т.д.

PS: а вот и фотка из "парада" в первый день линейной эксплуатации.
http://c.imagehost.org/view/0989/S5001463m
салон: http://c.imagehost.org/view/0758/S5001447m
мусорный ящик :) http://c.imagehost.org/view/0165/S5001448m

Цитата (ZZ-TOP, 30.09.2010):
> А 62052 тоже списывать будут ?
Нет. Они будут работать ещё. Хотя некоторые из них уже с дырками в бортах