А можно пояснить принцип нумерации ПС трамвая?

1-150 бывшее 1 депо, 201-446 второе депо, при этом во 2-ом депо 3ХХ - это Т6Б5 (не считая предшествующих двухдверок)

Спасибо за пояснение!

Что касаемо спецвагонов - СП-Х - служба пути (базируется во втором депо на приупской ул.), в их же ведомости снегочисты С-Х, РГС, ветродуи В-Х, КС (ваго-вышка) и РТ-1 (рельсотранспортер), а также две ПРМки. (правда во времена двух депо РГС, В-4, еще какой-то снегочист и часто КС базировались в 1-ом депо) Г-1 - грузовой вагон бывшего первого депо (например для перевозки запчастей в\из вагоноремонтных мастерских, которое нине снесли), у 2-го депо для этого был "Служебный депо2", еще ими новые вагоны с гейта таскали. Служебный СПС принадлежал снесенным мастерским, сейчас чаще всего путейцами используется. Учебки у депо свои были. Нынешняя изначально перводепошная.