У нас ещё эти самые ворота - "гермодверь" называют.
Чистота обалденная.

А разве они не против наводнений, которые бывают в Праге?

И для этого тоже :)

Получается, в Праге на новых станциях тоже устанавливают гермозатворы?

Ну прям андронный коллайдер :)

ну мало ли чего..вот и строили..

А те щели вокруг рельсов чем-нибудь закрываются? А то, при наводнение, вода через них будет сочиться с огромной скоростью?

в СПб такого добра черт знает сколько...

Цитата (jura2102, 05.06.2010):
> А те щели вокруг рельсов чем-нибудь закрываются? А то, при наводнение, вода через них будет сочиться с огромной скоростью?

Закрываются специальными устройствами либо на самой двери, либо рядом с рельсами. Как показал опыт предыдущего затопления - вода может бодренько сочиться, но времени вполне хватит на эвакуацию и прочие подготовительные мероприятия. Это еще зависит от количества и давления воды.

Может и тут когда-то будет "МЕТРО-2033"...

Цитата (Morty, 04.06.2010):
> А разве они не против наводнений, которые бывают в Праге?

Против любых ЧП. Просто герметизируют участки с разной степенью защищенности.

Цитата (jura2102, 05.06.2010):
> А те щели вокруг рельсов чем-нибудь закрываются? А то, при наводнение, вода через них будет сочиться с огромной скоростью?

Не переживай, вода не будет сочится потому как и те щели плотно закрываются...просто с этой стороны не видно остальные приспособления для уплотнения..

Любопытно, что контактный рельс в Праге на станциях расположен не под платформой, а у путевой стены.

когда как...на старых линиях расположен под пероном...