Чет он какой-то пустой.
Вот уж лепи не хочу всякую рекламу,и поверхность большая,и фальшборта.

А вот у него есть колёса.(Или нет?).Он на буксире хоть способен передвигаться?

Да. И кстати, в прошлую зиму, когда на Театральной пл. был каток, он использовался как касса и склад для инвентаря.

Цитата (IL-2020, 10.04.2010):
> Да. И кстати, в прошлую зиму, когда на Театральной пл. был каток, он использовался как касса и склад для инвентаря.

Ну это было далеко не в прошлом году! А вообще этот троллейбус должен быть №1177. Точно быть уверенным не могу, т.к., ещё один стоит на территории строящегося тролл.депо. Попасть бы во внутрь.

Цитата (OVERPROTECTED, 10.04.2010):
> ещё один стоит на территории строящегося тролл.депо. Попасть бы во внутрь.

Всмысле строящегося?Я что-то упустил?

В прямом! Троллейбусное депо № 3 которое строится с 90-х годов и которое до сис пор не достроено.

Цитата (OVERPROTECTED, 10.04.2010):
> ещё один стоит на территории строящегося тролл.депо. Попасть бы во внутрь.

А это разве не один и тот же троллейбус?

А с чего взяли, что он именно на основе ЗИУ-682В? Судя по тому, что форточка на первом окне, это должен быть Г. У В форточка была на втором окне.

1177 вроде был В0А, значит этот должен быть какой-то другой. Может быть, 1193 или 1202.

Цитата (Диман из КТМ-5, 10.04.2010):
> Цитата (OVERPROTECTED, 10.04.2010):
> > ещё один стоит на территории строящегося тролл.депо. Попасть бы во внутрь.
>
> А это разве не один и тот же троллейбус?

Нет, их вроде два.

Цитата (Антоха, 11.04.2010):
> А с чего взяли, что он именно на основе ЗИУ-682В? Судя по тому, что форточка на первом окне, это должен быть Г. У В форточка была на втором окне.

А ты думаешь, что слесаря в депо думают о традициях остекления и всего прочего?))) Что было, то и поставили. К тому же, не один работник депо не знает модификаций троллейбусов и их особенностей, им попросту эту не нужно! Троллейбус, он и есть троллейбус.)
Цитата (Антоха, 11.04.2010):
> 1177 вроде был В0А, значит этот должен быть какой-то другой. Может быть, 1193 или 1202.

1202 и 1193 вообще списаны чёрт знает когда! Наверно при ленине ещё!)) Я точно помню, что из 1177 делали тир, а потом, возможно, переделали в диспетчерскую, делов то!))

Цитата (OVERPROTECTED, 11.04.2010):
> А ты думаешь, что слесаря в депо думают о традициях остекления и всего прочего?)))

Я думаю, что это стекло должно было родное остаться. Какой был смысл его менять?

Цитата (OVERPROTECTED, 11.04.2010):
> К тому же, не один работник депо не знает модификаций троллейбусов и их особенностей, им попросту эту не нужно! Троллейбус, он и есть троллейбус.)

о_0 Ну уж если никто из работников депо не знает... :))) Хотя там большая текучка кадров и сейчас осталось мало таких, кто бережно относится к технике. Это бросается в глаза.

Цитата (OVERPROTECTED, 11.04.2010):
> Я точно помню, что из 1177 делали тир, а потом, возможно, переделали в диспетчерскую, делов то!))

Так значит это 1177 по приказу Кочеткова в тир переделали. А где он раньше стоял?

Цитата (Антоха, 11.04.2010):
> Я думаю, что это стекло должно было родное остаться. Какой был смысл его менять?

Если позволите заметить, то стекло это в данном сарае как бы единственное, вот и поменять могли чтобы вентиляция была.

Вот ещё один, только не знаю,кто из них 1177: http://transphoto.ru/photo/166007/

Цитата (OVERPROTECTED, 11.04.2010):
> Вот ещё один, только не знаю,кто из них 1177: http://transphoto.ru/photo/166007/

Тиром скорее всего был вот этот. Конструкции на крыше могли служить для вывески и рекламы.

Да оба они вроде под тир делались.

Оверпротектед, только не 3-е депо, а 4-е, потому что 3-е находится в Энгельсе. Система то одна.

Да, году этак в 2007 он был на Театральной.

Так и не вернули на место. Сейчас перевешивают КС на Орджоникидзе, значит все-таки будет там диспетчерская. Провода ближе к новостройке подвинули, тупиковые провода есть.