Товарищи, а никто не помнит, в которой из 6205 в 1998 году были деревянные пронумерованные(!) доски вместо сидений, а на одной из досок был нанесён бортовой № с совсем другой машины (кажется, с №56)?
Помню, что кузов был в красно-серой окраске... Машина ходила по 8 маршруту.
Первый раз я приехал тогда в Тулу. сел в троллейбус и чуть задницу не отбил...Гляжу-а сижу-то я на досках...:)

А сколько всего гармошек было в Туле? Меня что-то "глючит", что больше четырёх...

Я помню только четыре гармони.

Сколько было, все и есть. А деревяшек в баянах я не помню.

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 24.03.2010):
> Помню, что кузов был в красно-серой окраске... Машина ходила по 8 маршруту.Первый раз я приехал тогда в Тулу. сел в троллейбус и чуть задницу не отбил...Гляжу-а сижу-то я на досках...:)

Всего в Туле было (и есть ныне) 4 машины с бояном: №11, №55, №12, №28 - номера разместил по времени поступления в Тулу. В серо-красной окраске ходили №11 и №55 (их заводской окрас). Изначально и довольно долго(!) гармошки №11, №55, №12 ходили по 8-ому маршруту. Только №28 сразу пришла на 6-ой, но она поступила намного позже остальных. Никаких голых досок в этих машинах не было. Сидения в салоне были обиты бежевым дерматином и действительно были все пронумерованы (спинки).

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 24.03.2010):
> сел в троллейбус и чуть задницу не отбил...Гляжу-а сижу-то я на досках...:)
Тут вы немного ошиблись.
Сидения были действительно жестковатые, но никаких голых досок не было, это 100%. Просто поролоновая прокладка была тощая =)).

Цитата (Бронза_62, 24.03.2010):
> Сколько было, все и есть. А деревяшек в баянах я не помню.

-Повторю:1998 год. Данила, тебе было тогда всего только 10 лет-наверное, ОТ ты ещё не интересовался и тем паче, фотографировать не умел...:)
А я таки попою тогда на доски сел:)
Пожалел плёнки-теперь вот доказать не могу...:(
Надо бы порасспросить у старших товарищей...Нашли же они снимки трамваев с фанерно-железными окнами...

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 24.03.2010):
> Надо бы порасспросить у старших товарищей...Нашли же они снимки трамваев с фанерно-железными окнами..
Сергей Сергеев вы мои комментарии читали, или просто игнорируете?
Я вот лично 90-ые довольно хорошо помню. Тем более 8 маршрутом пользовался почти каждый день. С гармошками у меня вообще личная история, так что на какую вы там деревяшку попали не знаю.
А фото трамваев с фанерно-железными окнами не такая уж и редкость и широкоизвесный факт.

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 24.03.2010):
> доски вместо сидений, а на одной из досок был нанесён бортовой № с совсем другой машины (кажется, с №56)?

Можно допустить (хотя маловероятно) что вы попали на доску от какого-то раздраконенного вандалами сидения, которое еще не успели перетянуть, но чтобы "доски вместо сидений" этого не было никогда. Не спорьте пожалуйста.

Дима. я читаю, конечно же. Просто последний мой комментарий прошёл раньше, чем я обновил страницу и увидел Ваш.
Я НИЧЬИ комментарии не игнорирую!
Возможно, что я затёртый дерматин с тонюсеньким поролоном под ним, сослепу по старости своей, тогда за доски и принял...После наших ухоженных машин, мне просто необычно было видеть такое...
Я и не спорю...Возможно, я и на "раздраконенное" сиденье попал:)
Не сердитесь, поожалуйста.
Теперь вспомнил. Это была 55-я машина.
ПС. После обращения ставится запятая.:)
ПС №2.
Огромный сердечный привет красивому Городу-Герою Туле, всем его жителям, а особенно-жительницам и транспортным коллегам!
Всем-здоровья и весеннего настроения!
А, кстати, в чём причина была столь агрессивного отношения пассажиров к ПС в те "лихие" годы? За что они так жестоко с транспортом, на котором же и ездили?

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 24.03.2010):
> ПС. После обращения ставится запятая.:)

Каюсь... =))) Допусти я такое в гос. документе, меня бы уволили.
=(((((. Сидения действительно были жесткие.
Спасибо за пожелания! Тула также приветствует коллег из Орла! =).

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 24.03.2010):
> А, кстати, в чём причина была столь агрессивного отношения пассажиров к ПС в те "лихие" годы? За что они так жестоко с транспортом, на котором же и ездили?

Видимо как раз "лихие" девяностые наложили свой неизгладимый отпечаток на население. Само по себе жестокое время. Также упадок во всех сферах, в том числе и в финансировании транспортных предприятий и т.д. и т.п. К сожалению, и сейчас не намного ситуация лучше (в плане отношения подростков к транспорту). =((

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 24.03.2010):
> тебе было тогда всего только 10 лет-наверное

Может и 10, но я уверен на 90% что в гармонях деревяшек не было (не так уж их и много у нас, чтобы не запомнить =))), подобные сидухи ассоциируются у меня с 130 и подобными машинами.

Цитата (Бронза_62, 24.03.2010):
> подобные сидухи ассоциируются у меня с 130 и подобными машинами.

Не говорите плохо о покойных ;)

Никогда в 55 машине не было деревяшек, заявляю это со 100% уверенностью. Я на ней часто в то время ездил. Это самый ухоженный баян был и остаётся. Допустить появление деревяшек можно только в 12 машине, но она в 1998 только пришла, так что видимо действительно вам почудилось "сослепу по старости своей"

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 24.03.2010):
> А, кстати, в чём причина была столь агрессивного отношения пассажиров к ПС в те "лихие" годы? За что они так жестоко с транспортом, на котором же и ездили?

В ломке психологии. Раньше это была моя страна, мой город, мои трамваи, которые возят меня на мою работу. А в "этой стране" каждый стал сам за себя, люди - твои конкуренты, трамвай - живые деньги работникам трампарка в эпоху всеобщих задержек зарплат. Собственно, вандализм - это всегда социальный протест, просто поводов для протеста тогда много больше стало.

Ну, уже выяснили, что к чему...Летом уйду в отпуск, почти сразу же поеду в Тулу в гости...Я соскучился по вашему городу...люблю я его...:)

Цитата (Сергей Мурашов, 24.03.2010):
> В ломке психологии. Раньше это была моя страна, мой город, мои трамваи, которые возят меня на мою работу. А в "этой стране" каждый стал сам за себя, люди - твои конкуренты, трамвай - живые деньги работникам трампарка в эпоху всеобщих задержек зарплат. Собственно, вандализм - это всегда социальный протест, просто поводов для протеста тогда много больше стало.

-Во-во...Мне как-то несколько лет назад одна тульская кондуктор с трамвая рассказала такой случай: стребовала одна её коллега с "работяги" плату за проезд, а он на неё драться кулаками полез, приговаривая:"Мне три года зарплату не платят-а ты с меня какие-то деньги за проезд требуешь?!"
Вот и шёл бы он лучше с кулаками и с этими претензиями, да на своего работодателя либо на властьпридержащих перевёртышей,-так нет; "кишка тонка"-охранники побьют, мЕнты посадят..., а кондуктор- женщина, существо слабое, её можно и отпинать; а что она и её дети, тоже кушать хотят-никого не "колышет", особенно подобных "работяг"-тем только бы на "фуфырь" хватило...
А у нас в те годы почему-то такого не наблюдалось(это хорошо!).
Интересуюсь: вот людям якобы по 2-3 года з/п не платили-а как же это они жили? Как умудрились без еды, не оплачивая ЖКХ и т.п., не помереть?!
Нет денег на проезд-иди пешком! На водку и "сикареты"-всегда находят...