Это тот фото, которого не давно были на "Паровозе"?

Естественно.

На заводской табличке было написанно 71-623,а в прайсе 71-623-01.Кому верить?

Цитата (Карданный Вал, 10.03.2010):
> Кстати тип кузова 623-01, как у московского

А в чём отличия?

Цитата (ТАТРА-Т3Е, 10.03.2010):
> На заводской табличке было написанно 71-623,а в прайсе 71-623-01

В смысле, в комплектационной ведомости? Верить ей, т.к. в ней исправить что-то легче, чем в заводской табличке.

Думаю Володе ;)

Поздравляю краснодарцев с новым вагоном!

А еще будут вагоны закупать???

Думаю что нет.Но если вагон понравится городу,то может ещё купят.

Гы. Трамвай дымит :-) Скоро будут и 3 фотки от меня :-)

Ну не 3,а 2!

А в каком депо он будет?

Цитата (Карданный Вал, 10.03.2010):
> тип кузова 623-01, как у московского.

Да он и так похож на московский, даже окраска.
А от той окраски как у нашего и нижегородского отказались?

В Восточном.

В Восточное депо.Никто не отказывался от нижегородской.Это окраска пошла серийно.

И никто ещё не заметил, что 10 марта в Краснодаре лежит снег :-)

Да он много где лежит... На юго-востоке Украины тоже...

Цитата (3142, 10.03.2010):
> А еще будут вагоны закупать???

Если в программу "70/30" включат трамваи, то будут (либо 71-619, либо 71-623). Это за счёт города. За счёт ТТУ сейчас идёт КВР с модернизацией вагонов Т3 и вот-вот начнётся КВР вагонов 71-605 на Тихорецком машиностроительном заводе им. Воровского. Точнее, вагона - о множественном числе говорить ещё рано :-)

Надеюсь, про тормоза учли? А то у московского барабан таки отвалился тормозной...

Ничего не отвалилось.

Цитата (ТАТРА-Т3Е, 10.03.2010):
> Ничего не отвалилось.

...но проблем хватило...

Вот, теперь таджик и в Краснодаре будет :)

Красаааавец! :) Точно пока Новороссийску в нашем лице выдвинуться в Краснодар...)))

Все ловил ловил его на участке Лихая-Батайск, так и не попался он мне.

Цитата (ТАТРА-Т3Е, 10.03.2010):
> Ничего не отвалилось.

А водительница одна так и сказала, что отвалился тормозной барабан. И стоять он будет видимо ещё дооолго...

Рад за Краннодар, приятно видеть как улучшается система.

Цитата (Кирич, 10.03.2010):
>
> А водительница одна так и сказала, что отвалился тормозной барабан. И стоять он будет видимо ещё дооолго...

Уже неделя, как работает...

Зачем ему пантограф прицепили? В Краснодаре вроде как хорошая КС.

УКВЗ-шный полупант хромает, вот и решили обычный пант ставить пока.

Цитата (Олег Бодня, 10.03.2010):
> Если в программу "70/30" включат трамваи, то будут (либо 71-619, либо 71-623).

А УКВЗ разве намерены продолжить выпуск 619-ых?

Цитата (McFly, 11.03.2010):
> А УКВЗ разве намерены продолжить выпуск 619-ых?
Наверно да.Сейчас в цехах УКВЗ стоят 5 шт 71-623,и 15 шт 71-619 с прошлого года.

а чой то у него передняя маска снята? Подготовили для буксировки?

У него не только передняя но и задняя.Да,для буксировки.

Цитата (Карданный Вал, 11.03.2010):
> А с чего все взяли что 619-е производить больше не будут?

Может потому, что в сентябре 2009 г. было объявленно "О временной приостановке выпуска трамваев модели «71-619»".

Нет, с обычным пантографом это совсем уродство... Даже в Туле с тамошней КС используются лековские полупантографы. Хотя они, конечно, покачественнее УКВЗшных.

Цитата (Кирич, 11.03.2010):
> Нет, с обычным пантографом это совсем уродство...

Кирич блин, ты его в действие с пантом не видел а уже говоришь что дерьмо будет. Здесь то не хрена не видно. Пардон за выражение.

Ну а есть же другие фото этого вагона))) Про действие я ничего не говорю. Такой обычный то каеш надёжнее. Но чисто внешне он не идёт ему.

Завтра будет презинтация вагона.Панин сказал:"Все не поладки будут устранятся".Может двери поменяют или полупантограф поставят.

Полупантограф не поставят. Полупантографы а-ля 71-630 на наших трамвайно-троллейбусных пересечениях часто ломались, в итоге были заменены на обычные пантографы. В ТЗ на этот вагон был прописан именно пантограф, т.к. у эксплуатационников больше не было желания возиться с заменой токоприёмника. Про то, что на заводе разработан новый тип полупантографа, краснодарцам просто никто не сообщил.

Относительно КС. Она у нас практически в идеальном состоянии. Возможно, тип тм-тб пересечений устаревший или ещё какие-то нюансы есть, но дело всё-таки в первую очередь в токоприёмниках. НЯЗ, в Москве они тоже часто ремонтируются и тоже есть замены на обычные пантографы.

Цитата (PRESSA74, 11.03.2010):
> Может потому, что в сентябре 2009 г. было объявленно "О временной приостановке выпуска трамваев модели «71-619»".

Это связано с тем, что трамваи не включили в 70/30, поэтому муниципалитеты предпочли вложиться в другие виды ОТ, а 619-х на заводе и так хватает. А так, если включат в 70/30 и будет спрос, 619-ю модель будут расхватывать и, естественно, её будут производить