У меня есть подозрения, что это фото, напечатанное в книге В.И. Беселева не имеет отношения к Ижевску. Т.к. под номером 163, впоследствии 1163 ходил вагон Т3.

Да и всё-таки, это КТП-2. А КТП-2 в Ижевске имели нумерацию 1**, вот к примеру: http://transphoto.ru/list.php?serv=1&cid=139&mid=308, http://izhtram.ru/foto/h009.jpg

Цитата (Ray, 23.02.2010):
> вот к примеру

К тому же там 158, а здесь 163. Очень близкие номера, шрифт совпадает. К тому же в свое время Татра была и под номером 158. Так что это Ижевск, но вот где именно? Сейчас, пожалуй, и не установить.

А что там вдали за высотная башня ?

Похоже - это не Ижевск ?

Это или "частный сектор" или улица Карла Маркса, насчёт башни, могу предположить, что это кинотеатр "Колосс".

Башню Собора Александра Невского снесли в 1934 году , а восстановили , после упразднения детского кинотеатра "Колосс" и восстановления собора в 1994 !

Точно! Я и забыл.

Да и вдали такого крупного здания по улице Карла Маркса нет !

Цитата (Ray, 23.02.2010):
> насчёт башни

Это не башня, это дерево. Фото отретушировано. Скорее всего это частный сектор где-то на Восточном поселке; надо искать место, где есть высокая насыпь. Например, в районе Тимирязева.

Стоп , неувязка , до середины шестидесятых годов в микрорайоне "Восточный поселок" конечной остановкой была : "Воткинский переулок" , так , что до улицы Тимерязева еще далеко , надо пройти еще школу № 64 и Уральский переулок , да и врят ли там было столько народу , так как в то время по Совхозной улице курсировали автобусные маршруты №№ 13 и 14 , а это сто метрах ниже трамвайнной !

Возможно, Братская улица, 6-ка, http://transphoto.ru/photo/263332/, присутствует искомая высокая насыпь.

По 6-ке СМЕ никогда не ходили.

Цитата (gelios-ma, 24.02.2010):
> СМЕ

Это не СМЕ, это моторный+прицепной, дотатровская эпоха. Их общая вместимость чуть больше одиночной татры. Почему они не могли ходить по 6?

Именно в шестидесятые года по шестому маршруту и ходили вагоны такой модели КТП-2 . Причем я могу сказать - это утвердительно , люди которые жили в этом регионе в шестидесятые года рассказывали , что катались на сцепке между первым и вторым вагоном , до того как один парень не угодил под вагон ! Это было в 1966 году !

Кстати на регион улиц : Братской и Автономной схожесть есть

Это вагон 1965 года, из числа последних КТМ2+КТП2 в Ижевске (№№ 61+161...65+165). В 1966 году еще получили 3 КТМ1+КТП1 б/у из Уфы, а затем только Татры.

В 1973 году Ижевск стал первым городом в СССР, перешедшим на эксплуатацию вагонов только чехословацкого производства.

Цитата (Сергей Валерьевич, 24.02.2010):
> В 1973 году Ижевск стал первым городом в СССР, перешедшим на эксплуатацию вагонов только чехословацкого производства

Параллельно с Ульяновском, у нас тоже в 1973 году списали последние КТМ/КТП-1 и "Готы", и остались только "Татры"