Год выпуска у него 1992, ориентировочно май-июнь. Заводской номер, если нет таблички (как в этом случае) можно посмотреть на страховом полисе, их ксерокопии имеются в водительской кабине.

Вот так я и думал, что 1992-й год выпуска, хотел внести, но не решался...
Водитель выдрал табличку, а полиса я не видел...

Узнаю.Маршрут судя по аншлагам 11-й.

Нет, троллейбус в день съёмки по 15-му ходил.

Вовчик как всегда в своем аплуа на 1505 во 2-ю смену, да ещё и без кондуктора.

Да, без кондуктора.

Как обычно.

Не эксплуатируется из-за пожара в кабине 28.12.2009г.

Пожар серьёзный или нет?

Панель приборов сгорела, а серьезный или нет это я не в курсе. Водителя на другой машине увидел и спросил, что случилось, их самих к машине не пустили хотя 28 числа работала машина по 15-ке на полуторке резервом за 59-й походу (1506 буд.).Вышел на линию 3.01.10

Сейчас в основном работает на полуторке 2/2

Выбрался на 11-й маршрут.

какой график

Не знаю, видел его во 2-й половине дня.

Обратите внимание весит новая схема где 12-й до МЖК.

На 95-м тоже.

Салон сейчас частично перекрашен в голубой.

Сейчас работает в основном по 2-ке

Цитата

> Информация о транспортном средстве

> Модель: ЗиУ-682Г [Г00]

> Построен: 1993

> Заводской №: 4469

Быть такого не может, в 1993 году таблички прикрепляли над окном перегородки водительской кабины, здесь же она была над дверью, он 1992 года выпуска и судя по заводскому окрасу, оставшемуся на месте выдранной таблички, изготовлен ориентировочно в мае, именно тогда выходили с конвейера в светло-бежевом с синим окрасе, заводской номер в диапазоне 23ХХ - 24ХХ.

Цитата (KronAV, 28.06.2010):
> в 1993 году таблички прикрепляли над окном перегородки водительской кабины, здесь же она была над дверью,

Абсолютно согласен.

В салоне произошли изменения - заменены облицовочные панели, в средней двери заменили створку, и ещё что-то по ходовой сделали. В общем, один из лучших Г00 в городе.