а сцепка не татровская

КТМовская

Зеркала слева у вас не ставят? И что за аппарат у водителя? GPS?

Слева не ставят,он что будет по встречке обгонять впереди идущий трамвай?:-)А про GPS я не знаю.

Я вообще не знаю, если в Краснодарском ОТ радиосвязь. Может кто подскажет?

Цитата (смотритель, 07.12.2009):
> Зеркала слева у вас не ставят?

Цитата, взятая отсюда http://transphoto.ru/photo/195180/:
Цитата (Олег Бодня, 21.06.2009):
> Слева наши вагон не обгоняют - совмещённое полотно только в центре, и там брусчатка, по которой любая машина, хоть джип, больше 40 км/ч не попрёт (а трамвай, если захочет, и 70 выжмет). Поэтому и левые зеркала, в общем-то, не нужны.


Цитата (смотритель, 07.12.2009):
> И что за аппарат у водителя?

НЯП, автоинформатор.

Радиосвязи в краснодарском ГЭТ, по-моему, сейчас нет.
Этот аппарат - клавиатура автоинформатора, если я ничего не путаю.

Цитата (Олег Бодня, 08.12.2009):
> Этот аппарат - клавиатура автоинформатора, если я ничего не путаю.

Это аппарат - панель диагностики вагона.

Кстати, я похожий видел на мегаполисе. Там он был автоинформатор.

Опа! а что с крышей-то посередине?

Наверно, заводской брак)

Цитата (смотритель, 07.12.2009):
> И что за аппарат у водителя?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 08.12.2009):
> Это аппарат - панель диагностики вагона.

Если точнее, панель оператора ОП-300. Скажу по секрету, она может использоваться не только для диагностики. На этих вагонах с последней версией программы она еще и для наладки может использоваться, с нее можно принудительно коммутировать цепи, управляемые приводом, включать контакторы и т.д. и т.п. При обычной работе - да, водитель ее использует только для диагностики.