Ух ты! А номер почему не поменяли? Или это временная передача?

Нет. Передали навсегда. Необходима смена страховых полисов. По завершению их срока действия номера троллейбусам поменяют. Это будет 2176. Также и в первом парке. Туда из второго ушли все ВМЗ 5298-22 (2156-2159). Им также заменят номера на 1358-1361 соответственоо.

Жаль гармошки 1 парка. Да лучше бы ченить типо ВЗТМ или Dvp Ybprjglgjkmys[ отдали.

недавно видель 1349 на 14, и ещё какую-то Тролзу 1 парка по 14 м-ту. Не связано ли это с гормонями?

После обмена троллейбусами (ВМЗ 5298-22 в парк № 1, а "гармошки" в парк № 2) из второго в первый парк передали три расписания по 14 маршруту, т.к. по 10 маршруту добавлено 4 "разрывных" расписания для "гармошек".

А какой парк у вас лучше?

Я думаю первый, но во втором большее разнообразие моделей.

А почему рашили такой обмен сделать? У второго парка маршруты более загруженные, что гармошки нужны?

"Лучший" первый парк из-за своего неумения ремонтировать сочленённые троллейбусы "сплавил" их во втрой парк. Я считаю, что если парк "лучший", как Вы, gelios-ma, считаете, то так бы не сделал.

Я не говорю про гармошки.

Вы называете первый парк лучшим. Я уважаю Ваше мнение, но с Вами не согласен. Второй парк всегда работал, работает и будет работать лучше.

Каждому свой парк по душе. Мне например нравятся 1 и 2 парки. Во 2 тролзики классные, а к 1 я просто привык. Вот сейчас выгляну в окно...
Идёт 1279 а заним 1294... по 14!

Сергей Валерьевич, просвятите пожайлуста, конечно не факт что вы знаете... Но где в 1 парке 1315? И какой он модели?

Цитата (Сергей Валерьевич, 28.11.2009):
> Вы называете первый парк лучшим.


Цитата (Ижевский ЗиУ, 28.11.2009):
> Каждому свой парк по душе. Мне например нравятся 1 и 2 парки. Во 2 тролзики классные, а к 1 я просто привык. Вот сейчас выгляну в окно...

Мне ещё нравится депо №2.
И я абсолютно согласен с Ижевским ЗиУ что в каждом парке какая-то модель лучше, но на мой взгляд в первом их больше.

№ 1315 - ЗиУ 683В сгорел на территории парка № 1 на рубеже XXI века (конец 90-х - начало 00-х).

А пробеги у гармошек первого и второго парка сильно разняться?

Узнаю. Информация будет в начале декабря.

Найти бы фото 1315

Цитата (Сергей Валерьевич, 28.11.2009):
> № 1315 - ЗиУ 683В сгорел на территории парка № 1 на рубеже XXI века (конец 90-х - начало 00-х).

По какой причине сгорел? Помню его, для меня было загадкой, куда он исчез...

Anton, фото есть? Очень хочется увидеть, и ещё вопрос: по каким м-там бегал?

1315 - история. Его фото - редкость. Я, если честно, этот троллейбус не помню. Но фото очень бы хотелось увидеть.

Вот сейчас не соврать бы в дате: где-то года два назад проезжал мимо и заметил в депо что-то очень большое, похожее на гармошку, но она была то ли ржавая, то ли горелая. И я подумал что это наверное 1315.
Сегодня видел 1323 на 10. Блииииииииииииииииииииииииин!

Цитата (Ижевский ЗиУ, 01.12.2009):
> Сегодня видел 1323 на 10. Блииииииииииииииииииииииииин!

Совершенно с вами согласен, я его тоже сегодня видел.

А остальное гармошки ходят?

Ходят, по-моему все, кроме 1321.

Цитата (Сергей Валерьевич, 28.11.2009):
> А пробеги у гармошек первого и второго парка сильно разняться?

Уважаемый Т6! Вы спрашивали пробеги соленённых троллейбусов. Вот они:
1314 - 850704 км,
1321 - 1074701 км,
1322 - 859976 км,
1323 - 700130 км,
2124 - 890939 км,
2125 - 883379 км,
2130 - 862964 км,
2132 - 844300 км.
Информации по 2131 нет, так как он пока на КВР на заводе "Редуктор".

Цитата (Сергей Валерьевич, 27.11.2009):
> Необходима смена страховых полисов. По завершению их срока действия номера троллейбусам поменяют

И когда они истекут?

А 1324 где???
Пометьте передан!
Где редактор-то?

1324 проходит КВР на ПО "Редуктор".

Цитата (Ижевский ЗиУ, 01.12.2009):
> Anton, фото есть? Очень хочется увидеть,

Мне тоже - не фотографировал я ещё тогда...

> и ещё вопрос: по каким м-там бегал?

По "семёрке".

> Вот сейчас не соврать бы в дате: где-то года два назад проезжал мимо и заметил в депо что-то очень большое, похожее на гармошку, но она была то ли ржавая, то ли горелая. И я подумал что это наверное 1315.

Очень вряд ли. В 2004-2005г. ничего похожего на остатки от 1315 на територии парка не наблюдалось.

Тогда может раньше... Точно не помню уже когда...

Цитата (Anton, 30.11.2009):
> Цитата (Сергей Валерьевич, 28.11.2009):
> > № 1315 - ЗиУ 683В сгорел на территории парка № 1 на рубеже XXI века (конец 90-х - начало 00-х).
>
> По какой причине сгорел? Помню его, для меня было загадкой, куда он исчез...

Знаете, ли . 8 мая 2001 года он приехал в 1 парк как обычно. 1315 был записан на 4 маршруте. Он был единственной гармонью которая работала на 4 маршруте. Сейчас её бывший хозяин ездит на 1342 (Яговкин) а тогда машина работала на 12 часовой смене маршрута 4. Других хозяев 1315 списали по старости.Троллейбусы тогда могли на ночь оставить перед воротами. Мойка тогда была ещё в другом месте и заезжать на гармони было не слишком удобно . Тогда когда 1315 загорелся (ночью ) нынешний начальник 4 м-та (Елена Фёдоровна)работала диспетчером по выпуску и она видела как неизвестный бросил сигарету, сигарета попала в троллейбус, троллейбус загорелся,Она вызвала пожарных. Троллейбус сгорел. На 4 маршруте был траур. на какойто фотографии кто-то из вас сказал, что это была 7-шная машина, он сильно ошибся.
Поговорим про Яговкина(см. выше) Это ветеран 4 маршрута. Он пришёл в парк в 1987 году и сразу устроился на маршрут 4. Он получал с завода: 1260,1263,1279,1282,1296,1311,1315:(,1318,1354(когда его передали),ну и теперь 1342. 1342 это эталон красоты троллейбуса. На нём висят старейшие аншлаги из ткани, он никогда не попадал в аварии и сам он красивый, сдоровый и добрый.
Учитесь как надо работать!

Цитата (Сергей Валерьевич, 27.11.2009):
> "Лучший" первый парк из-за своего неумения ремонтировать сочленённые троллейбусы "сплавил" их во втрой парк. Я считаю, что если парк "лучший", как Вы, gelios-ma, считаете, то так бы не сделал.

Троллейбусный парк № 1 передал сочленённые троллейбусы из-за маленького пассажиропотока. Посмотрите в каком безобразном состоянии 2 парк держит акардеоны